Renault España ha logrado 58,4 millones de euros entre subvenciones y préstamos de la tercera convocatoria del Perte del Vehículo Eléctrico y Conectado (Perte VEC III) en su sección de cadena de valor.
El Ministerio de Industria ha adjudicado de manera provisional 90,2 millones de euros en una nueva resolución de esta línea de ayudas a 13 compañías.
Así las cosas, el consorcio automovilístico francés ha copado el 64,7% de las ayudas resueltas en esta nueva resolución. Dichas ayudas servirán para el desarrollo de los nuevos modelos eléctricos en las plantas que la compañía tiene en Palencia y Valladolid.
En el caso de la factoría palentina de Villamuriel de Cerrato, Industria ha otorgado a Renault un total de 36.004.767 euros para el plan de inversión para el diseño y desarrollo del nuevo modelo de vehículo eléctrico y conectado.
De este monto, 32.924.644 euros son en forma de subvención y otros 3.080.123 euros son en forma de préstamos.
En el caso de la planta de Valladolid, los incentivos recibidos alcanzan los 22.402.494 euros. El fin es el mismo: diseñar y desarrollar los nuevos modelos eléctricos que la compañía producirá en la planta vallisoletana.
De esta cantidad, 16.736.392 euros son en forma de subvención y otros 5.666.102 euros corresponden a préstamos.
Otra compañía que se ha visto beneficiada por estas ayudas ha sido Valeo. La compañía francesa de componentes de automoción ha logrado 7.886.152 euros para un plan de inversión en la planta que tiene en Martos (Jaén).
De esta cantidad, 5.847.075 euros son en forma de subvención y otros 2.039.077 euros son en forma de préstamos.
Alegaciones
De otra parte, la comisión de seguimiento del Perte VEC ha aceptado varias alegaciones por un total de 15 millones de euros entre préstamos y subvenciones, que han supuesto la adjudicación de fondos a 6 nuevas empresas, en un principio desestimadas.
Entre las más voluminosas destaca la recibida por el grupo Antolin. El grupo burgalés de componentes de automoción ha logrado 5.035.805 euros para un plan de inversión para la mejora de la producción y desarrollo de nuevos componentes del vehículo eléctrico y conectado.
De esta cantidad, 3.538.019 euros corresponden a subvenciones y otros 1.497.786 son en forma de préstamos.