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El sector del automóvil en España alcanzó en 2024 los mejores resultados de su historia. Según el Informe Anual 2024 de Anfac, el beneficio neto de los fabricantes y compañías integradas en esta patronal ascendió a 2.018 millones de euros.

Este guarismo representa un aumento del 89% respecto al año anterior. Todo esto se ha conseguido a pesar de que las matriculaciones en el mercado español aún no han recuperado los niveles previos a la pandemia.

En 2024, se registraron un total de 1.219.267 matriculaciones de vehículos, lo que representa un 18,7% menos en comparación con las cifras de 2019.

En lo que a la cifra de negocio se refiere, los asociados de la patronal de fabricantes de automóviles y camiones lograron una facturación conjunta de 76.855 millones de euros, un 2% menos en comparación con el ejercicio precedente.

Además, la recaudación fiscal del Estado vinculada al sector alcanzó los 39.838 millones de euros en 2024, lo que supone un incremento del 1,7% respecto al año anterior.

Dentro de este total, los ingresos por impuestos relacionados con la adquisición de vehículos nuevos aumentaron un 7,5%, hasta los 6.052 millones de euros.

Por su parte, la recaudación por el impuesto de matriculación creció un 4%, situándose en 662,2 millones. En contraste, los ingresos derivados del consumo de carburantes disminuyeron un 0,8%, alcanzando los 22.709 millones de euros.

El superávit comercial cae un 15%

En 2024, la balanza comercial del sector del automóvil cerró con un superávit de 15.991 millones de euros, lo que representa un descenso del 15,1% respecto al año anterior. Las importaciones alcanzaron un valor de 26.397 millones de euros, con un aumento del 2,5%, mientras que las exportaciones sumaron 42.387 millones, un 4,9% menos que en 2023.

En términos de inversión, los fabricantes destinaron 2.434 millones de euros en 2024, lo que representa un aumento del 2,6% respecto al año anterior.

El empleo directo en las 17 fábricas de automóviles en España se situó en 2024 en 57.189 trabajadores, lo que supone un descenso interanual del 2,1%. A pesar de ello, el sector del automóvil continúa representando el 9% del total de la población activa.