Buenas noticias para España. Renault acaba de presentar el nuevo Renault Espace, un nuevo SUV con 5 y 7 plazas que se fabrica en España, en la planta de Palencia, junto con el Renault Austral, y del que la firma del rombo admitirá pedidos desde esta primavera.

Y mencionamos al Renault Austral porque este Espace, deriva del SUV de tamaño medio Austral. De hecho, ambos incorporan la misma plataforma, que es la estructura CMF-CD. Por ello, ambos modelos comparten muchos elementos y se fabrican en la misma planta de Palencia.

En esta planta -Palencia- es donde se ensambla, si bien en Valladolid también se fabrican piezas como el portón trasero, los paragolpes y el motor y en Sevilla, la caja de cambios.

Tal y como hemos señalado se trata de un SUV que puede tener dos configuraciones: 5 y 7 plazas, dependiendo de si tiene 2 filas de asientos o tres. Independientemente de ello, la longitud que presenta el coche es la misma, que son 4,72 metros de largo. A ello se suma una batalla o distancia entre ejes bastante larga con 2,74 metros y una altura libre al suelo de 18 centímetros. Se trata de una longitud inferior a la de anteriores generaciones del Espace y tambiénb es un coche más ligero.

Con todo ello, este nuevo SUV de 5 y 7 plazas compite con el resto de SUV o todocaminos del segmento D. Estaríamos hablando de un tipo de vehículo que no tiene una enorme demanda en España, en torno a los 50.000 coches antes de pandemia y de alrededor de 30.000 unidades desde el año 2000.

En cuanto a los modelos, los más demandados son:

  • Toyota RAV4
  • Peugeot 5008
  • Nissan X-Trail
  • Mitsubishi Outlander
  • Skoda Kodiaq
  • Volkswagen Tiguan Allspace
  • Seat Tarraco
  • Skoda Kodiaq
  • Nissan X-Trail
  • Hyundai Santa Fe
  • Kia Sorento
  • Honda CR-V

Si además sumamos los coches premium entonces tenemos como posibles competidores:

  • Volvo XC60
  • BMW X3
  • Audi Q5
  • Lexus NX
  • BMW X4
  • Porsche Macan

Si lo que hacemos es analizar las dimensiones del Renault Espace veremos que este modelo es muy similar al Seat Tarraco, tal y como se puede ver a continuacón:

  • Toyota RAV4 | 4,60 metros
  • Peugeot 5008 | 4,61 metros
  • Mercedes GLC | 4,65 metros
  • Renault Koleos | 4,66 metros
  • Audi Q5 | 4,68 metros
  • Volvo XC60 | 4,68 metros
  • Nissan X-Trail | 4,69 metros
  • Mitsubishi Outlander | 4,69 metros
  • Skoda Kodiaq | 4,69 metros
  • Volkswagen Tiguan Allspace | 4,70 metros
  • BMW X3 | 4,71 metros
  • Renault Espace | 4,72 metros
  • Mercedes GLC Coupé | 4,73 metros
  • Seat Tarraco | 4,73 metros
  • Hyundai Santa Fe | 4,78 metros
  • Kia Sorento | 4,81 metros

Continuando con más detalles de este nuevo modelo, llegamos al maletero. Y aquí la capacidad de carga dependerá de la segunda fila, ya que esta se puede desplazar un total de 22 centímetros, creando, además, dos secciones independientes.

Así, con cinco plazas y la capacidad mínima, con la segunda fila retrasada, es de 581 litros y con la segunda fila adelantada es de 777 litros. Y si optamos por la versión de 7 plazas tenemos un volumen mínimo de 477 litros con la fila retrasada y de 677 litros con la fila adelantada. A continuación, detallamos la capacidad de algunos de sus rivales:

  • Skoda Kodiaq | 560 litros
  • Hyundai Santa Fe | 570 litros
  • Toyota RAV4 | 580 litros
  • Kia Sorento | 608 litros
  • Volkswagen Tiguan Allspace | 685 litros
  • Seat Tarraco | 700 litros
  • Peugeot 5008 | 780 litros

En relación con el sistema de propulsión, este Renault Espace está propulsado por un motor híbrido de 200 CV. Se trata de un motor de gasolina con tres 3 cilindros y 130 CV y dos motores eléctricos alimentados por una batería de iones de litio de 2 kWh. Además, dispone de un motor eléctrico principal de 50 kW (70 CV) y de un segundo motor eléctrico con 25 CV.

Este sistema de propulsión híbrido está asociado a una caja automática con diferentes combinaciones que permite el funcionamiento del coche solo en eléctrico o también en motor híbrido. El consumo combinado es de 4,6 litros, lo que asegura una autonomía de 1.100 kilómetros con un depósito.

Entre los elementos que puede incorporar destaca la posibilidad de incluir el sistema 4 Control advanced que permite dirigir las ruedas traseras hasta en cinco grados en dirección opuesta a las delanteras a baja velocidad. A alta velocidad pueden girar hasta un grado en la misma dirección que las delanteras.

Este nuevo Renault Espace que va por su sexta generación (se presentó en 1983) mantiene por tanto los rasgos de innovación, espacio, confort y tecnología.

Esta nueva generación incluye, además, elementos tan especiales como el sistema multimedia openR link (desarrollado junto con Google). Y también destacamos su inmenso techo panorámico con más de un metro cuadrado lo que le convierte en uno de los más grandes y luminosos del mercado.

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