Noticias positivas para los municipios de Málaga, Rincón de la Victoria, Marbella y Fuengirola y sus apuestas por la movilidad sostenible. Todos estos ayuntamientos van a poder financiar un buen puñado de proyectos con fondos Next Generation, después de que el Ministerio de Transporte haya seleccionado de manera provisional las propuestas presentadas a la segunda convocatoria del programa de ayudas para implantación de zonas de bajas emisiones.

La suma total concedida a estas localidades ronda los 26,3 millones de euros. La resolución provisional tiene fecha del pasado 18 de abril, según el documento al que ha tenido acceso EL ESPAÑOL de Málaga. Se trata de intervenciones que, en su mayoría, tendrán que estar materializadas antes del 31 de diciembre de 2024, aunque hay algunas intervenciones que tienen de plazo finales de junio de 2025.

Tomando como referencia el valor económico asignado, destaca el caso de la capital de la Costa del Sol, que va a recibir algo más de 16,5 millones de euros (el valor total de las actuaciones asciende a 36,5 millones). La suma se corresponde con la casi totalidad del importe solicitado. Con estos fondos, el Consistorio pretende llevar a cabo estas seis acciones: 

1. Mejora de la movilidad activa en el barrio de Huelin. 4.992.915,49 (Antes de 30/06/2025).
   
   
   
   
2. Renovación de la flota de autobuses urbanos de tecnología diésel con la compra de 20 vehículos BEV (eléctricos) y 2 de hidrógeno. De los 4.940.000 demandados, recibe 4,5 millones. (Antes de 31/12/2024).
   
   
   
   
3. Desarrollo e implantación itinerarios ciclistas definidos en red infraestructura para bici de Málaga. 3.675.672 (Antes de 31/12/2024).
   
   
   
   
4. Adquisición de 30 cargadores para la recarga de autobús eléctrico. 2.234.793,69 (31/12/2024).
   
   
   
   
5. Mejora de la accesibilidad física de las paradas. 972.000 (Antes de 30/06/2025).
   
   
   
   
6. Implantación en la APP de la EMT de sistema de información para usuarios con necesidades específicas. 172.575. (Antes de 31/12/2024).

Es de reseñar que el primero de los proyectos persigue crear una supermanzana en uno de los barrios populares de la ciudad, buscando la renaturalización de este entorno. Y ello disminuyendo los tráficos internos de vehículos, que serán desviados hacia la periferia del polígono, dando prioridad a la actividad peatonal en el interior de esta supermanzana y apostando por un tráfico vecinal más lento y amable.

Esto traerá como consecuencia la reducción de las secciones del viario, en los que se amplían las aceras, y se incrementará la plantación de árboles de porte suficiente para que generen sombra, mejorando la sensación climática y aumentando la imagen de ciudad verde.

El plan municipal prevé la plantación de unos 300 árboles más (logrando un total de 1.172 en todo el ámbito; dibuja unos 423 metros más de carril bici; casi 7.500 metros cuadrados de espacio peatonal añadido (hasta alcanzar un total de 74.900 metros cuadrados. Y como consecuencia de ello, se prevé reducir 9.633 metros cuadrados de espacio destinado a los coches.

Es igualmente destacable la disposición de fondos para tres nuevos itinerarios ciclistas con un total de 8,8 kilómetros. Se incluyen los tramos entre la avenida Velázquez y el Palacio de Deportes Martín Carpena; entre la avenida José Ortega y Gasset y María Zambrano; entre Ortega y Gasset y la carretera Azucarera Intelhorce; y entre la avenida Manuel Domínguez y José Ortega y Gasset.

Por envergadura económica le sigue Marbella, con 5.465.616,03 euros (coincide con lo solicitado). Estos son los proyectos: 

1. Zona de Bajas Emisiones (ZBE) en el municipio de Marbella. 2.974.316,03 euros.

2. Puntos de recarga de autobuses eléctricos de la línea e-conecta Marbella-San Pedro Alcántara. 1.080.000.

3. Línea de autobuses eléctricos e-conecta: Marbella-San Pedro Alcántara. 1.000.000,00 Medición dinámica de la calidad del aire a través de sensores en las cubiertas de los autobuses. 208.800. 

4. Sistema MAAS. 202.500.

Otro de los municipios beneficiados es Rincón de la Victoria, que recibe 1.380.348 euros (había pedido 1.864.313,24 euros). 

1. Señalización, semáforos e iluminación reforzada pasos de peatones y zonas con peatones vulnerables. 471.892,92. 

2. Peatonalización Barrio de Pescadores. 400.142,85.

3. Adecuación en materia de peatonalización y accesibilidad en zona comercial abierta del casco urbano. 369.774,03.

4. Creación de espacio urbano Los Pajaritos. 138.538,89.

Y finalmente Fuengirola, que obtiene 2.384.500 euros (había pedido 3.090.000 euros). 

1. Calmado de tráfico en centros escolares, de salud, mayores y deportivos e itinerarios peatonales. 850.500.

2. Implantación de Zona de Bajas Emisiones (ZBE) en el municipio de Fuengirola. 832.500,00 

3. Actuaciones de gestión de la calidad del aire a la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) y sistema inteligente de carga /descarga. 324.000.

4. Gemelo digital para gestión de tráfico e infraestructuras de movilidad. 247.500.

5. Vehículo N3 eléctrico camión de baldeo y estación de recarga eléctrica. 138.000/ 130.000.

Hay varios municipios que presentaron proyectos pero que no han sido elegidos por diferentes razones. Destaca el caso de Vélez Málaga, que había presentado un listado valorado en 3.294.600 euros y que ha sido descartado por "ilegibilidad".

El motivo dado por el Ministerio en esta resolución es que el Ayuntamiento "no se encuentra al corriente de sus obligaciones tributarias, a efectos de obtener una subvención otorgada por las Administraciones públicas".

Y ello toca de lleno la petición de ayuda para la rehabilitación de las infraestructuras e instalaciones de la fase 2 de la línea de tranvía de Vélez-Málaga (1.727.103,27 euros), la adquisición de material rodante para la infraestructura del tranvía (1.083.216,77 euros), la ejecución de plataforma ciclable (299.704,24 euros) y la adquisición de sistemas de control de acceso a Zona de Bajas Emisiones (ZBE) (93.850,98).