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Concepto de los nuevos trenes de Alstom
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Simulación de un Ceracanías de Stadler entrando en la estación de Atocha
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Concepto de tren de Alstom en la estación de Chamartín
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Nueva señalética de los Cercanías
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Entradas más accesibles
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Dos pisos para aumentar la capacidad
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Coches que permitirán viajar con bicis y patinetes
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Flexibilidad en las plazas sentadas
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Gran capacidad para los trayectos más largos
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