Ferrovial perdió 6 millones de euros en el primer semestre, lo que supone reducir más del 90 % menos los números rojos de 72 millones registrados un año antes, por el impacto de la provisión de 345 millones para cubrir posibles pérdidas de algunos contratos de construcción en Estados Unidos.
Además, cabe destacar que en el primer semestre de 2018 las cuentas de la compañía se vieron impactadas por la provisión de 237 millones de euros registrada en el Reino Unido por un contrato de su filial Amey en Birmingham.
Las ventas alcanzaron 2.603 millones, lo que supone un descenso del 5,3 %, afectadas por la caída de las ventas de Construcción (-8,6 %) y compensadas parcialmente por la mayor contribución del negocio de autopistas, según las cuentas remitidas a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).
El resultado bruto de explotación fue negativo en 116 millones y, eliminada la provisión por los contratos en Estados Unidos, se hubiese elevado a 229 millones. Se ha visto influido también por el cambio de perímetro al clasificarse la división de Servicios para su venta.
Por unidades de negocio, Servicios sumó unas ventas de 3.597 millones, un 10,5 % más, con mayores crecimientos en el Reino Unido, excluyendo Birmingham (22,7 % más) y en Internacional (31,1 % más). En Australia cayeron un 3,9 % por la racionalización de la cartera.
Tras el acuerdo con el Ayuntamiento de Birmingham -por el que Amey pagará 215 millones de libras y que no tiene impacto en las cuentas- la compañía continuará prestando servicios de forma provisional hasta el 30 de septiembre y puede extender el plazo hasta el 31 de marzo de 2020.
La cartera alcanzó 18.500 millones, el 5 % menos que a diciembre de 2018.
Construcción alcanzó unas ventas de 2.308 millones, un 8,6 % menos, procedentes en un 82 % de la actividad internacional.
La filial polaca Budimex contribuyó con el 33 % de las ventas y Estados Unidos con el 28 %.
La cartera superó 11.405 millones, el 88 % fuera de España, y no incorpora aún más de 1.250 millones por proyectos internacionales.
Además, el negocio de Autopistas sumó unas ventas de 287 millones, el 38 % más, gracias a la mayor contribución de EEUU y el crecimiento de tráfico en la mayoría de activos.
Las concesiones españolas de Ausol I y II mantuvieron el incremento de su tráfico en un 6,7 % y 5,1 %.
Ferrovial alcanzó en junio un acuerdo de venta al fondo Meridiam del 65 % del capital de Ausol por 447 millones. Esta operación generará unas plusvalías de 474 millones, no contabilizadas en estos resultados.
La división de Aeropuertos contribuyó con 2 millones de euros al resultado frente a 56 millones de un año antes y el tráfico de Heathrow (Londres) alcanzó un nuevo récord de 38,8 millones de pasajeros (1,8 % más).
Los ingresos comerciales se incrementaron un 3,4 %, mientras que los aeronáuticos lo hicieron un 5,2 %.