Pekín, 21 mar (EFECOM).- La compañía automovilística china Geely consiguió un beneficio neto de 12.553 millones de yuanes (1.878 millones de dólares, 1.645 millones de euros) en 2018, un 18 % más que el año anterior, pese a que las ventas de vehículos en China descendieron por primera vez desde 1990.

En la cuenta de resultados correspondiente al ejercicio 2018 que remitió a la Bolsa de Hong Kong, la compañía reconoce el efecto del enfriamiento de la demanda y la incertidumbre económica -en 2017 el aumento de su beneficio había sido del 108 %-; no obstante, siguió siendo la principal marca local por volumen de ventas, pasando de 1,25 millones de vehículos vendidos a 1,5 millones.

Asimismo, continuó en el tercer puesto del escalafón de marcas de vehículos de pasajeros en China, aumentando su cuota de mercado desde el 5 % al 6,2 %.

La facturación total avanzó un 14,9 % hasta los 106.595 millones de yuanes (15.951 millones de dólares, 13.966 millones de euros), mientras que el beneficio bruto lo hizo en un 19,6 % hasta los 14.959 millones de yuanes (2.239 millones de dólares, 1.960 millones de euros).

El mal momento del mercado en China, donde sus ingresos por clientes externos aumentó un 14 %, queda reflejado en el avance de la compañía en el extranjero: Europa del Este (242 %), Oriente Medio (160 %), África (150 %) y Centroamérica y Sudamérica (105 %).

Así pues, el volumen de ventas para exportación de Geely aumentó un 136 %.

Sin embargo, el mercado doméstico sigue representando casi el 99 % de la facturación de la compañía, según cálculos realizados con los números que ofrece en el informe.

Para 2019, la firma espera que las "incertidumbres políticas y económicas" sigan afectando al mercado de vehículos de pasajeros, algo que podría suponer una mayor ralentización de la demanda de automóviles y que se suma a otro factor de riesgo como es la mayor competición entre compañías del sector merced a la llegada de nuevos rivales y, especialmente, al impulso de los vehículos eléctricos.

A este respecto, Geely espera "aumentar de forma significativa" la proporción de este tipo de vehículos con respecto a las ventas totales en 2019, año en el que lanzará "más productos competitivos" en el segmento.