Un prototipo de aereogenerador eólico que puede reducir el coste energético en un 5%

Dos empresas españolas, Norvento y Seaplace, y una británica, Magnomatics, ya están validando un nuevo prototipo de generador eléctrico específicamente concebido para las turbinas utilizadas en la eólica marina. El objetivo es lograr una turbina más eficiente que las tradicionales y poder reducir el coste de la energía en un 5%, explican fuentes de la española Norvento.

El prototipo, que forma parte del proyecto Chef (Compact Holistic Efficient Floating Turbine) y que está siendo testado en el laboratorio del Centro de Innovación Norvento Enerxía en Lugo, además de ser más eficiente permite reducir el tamaño y peso de la turbina.

Así, el generador incorpora tecnología de multiplicación magnética, dispone de dos rotores internos y emplea imanes permanentes. “Esto le permite alcanzar una densidad de potencia muy superior a otros generadores eléctricos de accionamiento directo empleados en el sector eólico y conseguir a la par una eficiencia mayor”, explican fuentes de la compañía.

Además, indican que la multiplicación magnética, en comparación con la multiplicación mecánica empleada por otros aerogeneradores, también ayuda a minimizar los costes de mantenimiento, ya que no necesitan revisiones tan constantes ni generan problemas de fiabilidad y desgaste de sus componentes.

La reducción de tamaño y peso de este prototipo es “clave para el futuro de la eólica marina”, ya que permite disminuir el tamaño de las estructuras que soportan al aerogenerador, lo que se traduce en una reducción de costes del sistema, señalan desde Norvento.

Estas mejoras en cuanto al tamaño y al peso total de la turbina son aspectos especialmente relevantes en el caso de aerogeneradores marinos emplazados sobre plataformas flotantes, una variedad de eólica offshore de especial interés para España dada la reducida extensión de la plataforma continental en las costas nacionales, tanto peninsulares como insulares.

Los ingenieros de Norvento implicados en el proyecto estiman que esta tecnología tiene "potencial para reducir el coste de la energía de la eólica flotante alrededor del 5%”, al disminuir el coste de los componentes, de las operaciones de instalación, y del mantenimiento. Además, incrementa la energía producida al ser más eficiente que otros generadores.

Los ingenieros de Norvento, Seaplace y Magnomatics testarán durante los próximos meses la fiabilidad, eficiencia y comportamiento de este nuevo generador ante las variaciones del viento y las cargas inerciales inducidas por los movimientos de la plataforma flotante. El generador que se está sometiendo apruebas es un prototipo a escala de 500kW de lo que en un futuro será uno destinado a una turbina de entre 8 y 12MW.