Empieza a pesar la calculadora en la segunda vuelta de la temporada del Mundial de Fórmula 1. George Russell le ha recortado tres puntos a su compañero de equipo Kimi Antonelli en una carrera sprint donde ninguno quiso arriesgar.
No lo necesitó el británico, que tuvo una carrera plácida, de lo más sencilla. El trabajo lo hizo el viernes en la qualy y en las 24 vueltas que dio al trazado de Zandvoort no se llevó ningún susto. El italiano, por su parte, empezó ganando una posición a Piastri en la salida y no se la jugó en las últimas vueltas cuando tenía muy de cerca a Norris y podía subirse al podio.
A estas alturas de la temporada ya cada punto cuenta y la diferencia con respecto a Hamilton (53 puntos) y Russell (56) es importante.
SE PONE A LLOVER MUCHÍSIMO ACABANDO LA ÚLTIMA VUELTA DE LA SPRINT ☔😱
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Russell empieza su remontada por el Mundial ganando, seguido por Leclerc y Norris #DutchDAZNF1 🇳🇱 pic.twitter.com/YWa9nTZ5dX
De modo que, pese a un comienzo imperfecto en Holanda, el líder salió del sprint con una renta ligeramente mayor al frente de la clasificación. Claro que la distancia era demasiado corta para que surgieran demasiadas alternativas y, cuando llegó la lluvia con intensidad, apenas quedaba vuelta y media.
Con Leclerc segundo, Piastri quinto, Verstappen sexto y Hamilton séptimo, Gasly completó la zona de puntos con la versión mejorada del Alpine y vuelve a demostrar que es la referencia de la zona media una vez superado el ecuador de la temporada.
Aston Martin, atrapado
Sainz y Alonso partieron desde el pit-lane después de modificar elementos del set-up, en un sprint en el que ninguno tenía demasiadas aspiraciones deportivas. Alonso adelantó al español y a Hülkenberg en las primeras vueltas y, más tarde, también a Bottas.
Cuando encontró aire limpio, el Aston Martin mostró un ritmo comparable al de Audi y Racing Bulls. Sin embargo, se quedó atrapado detrás de Albon y Stroll, anclado en la 18.ª posición pese a algún intento de adelantamiento.
Terminó recuperando cuatro puestos y afronta el resto del fin de semana con sensaciones algo mejores.
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Ahora solo falta que la unidad de potencia de Honda esté a la altura y que los recientes problemas de fiabilidad del Aston Martin no vuelvan a aparecer en la clasificación de esta tarde.
Carlos terminó 20.º, penúltimo por delante de un Pérez perdido en tierra de nadie. Malos tiempos para el contingente hispano de la parrilla. Aunque, en algún momento, dejará de llover. También en Zandvoort.
