Madrid sigue liderando el ranking de las multas de tráfico en España. Y no solo por su tamaño o su densidad de población, sino también porque dentro de su término municipal se encuentra el radar más temido por los conductores de todo el país.
Está en el punto kilométrico 20 de la M-40, muy cerca de Mercamadrid, una de las zonas con más tránsito diario de vehículos, especialmente camiones y transportistas.
Este cinemómetro ha vuelto a batir récords en 2024 con un total de 74.873 denuncias por exceso de velocidad, lo que equivale a una multa cada siete minutos.
A pesar de que ha bajado su actividad sancionadora un 35% respecto al año pasado, cuando superó las 118.000 multas, sigue siendo el líder absoluto.
Así lo confirma el último estudio elaborado por Automovilistas Europeos Asociados (AEA), que analiza la actividad de los radares fijos de la Dirección General de Tráfico (DGT) en todo el territorio nacional.
Los datos demuestran que, aunque muchos ya conocen su ubicación y circulan con más precaución por la zona, sigue habiendo miles de conductores que caen en la trampa.
Y es que este tramo de la M-40 tiene una particularidad: la velocidad máxima está limitada a 80 kilómetros por hora, por debajo del límite habitual de 100 que predomina en la mayoría de tramos de la vía. Esto convierte al radar en un imán de sanciones.
Madrid, que sigue figurando como una de las comunidades autónomas con más radares activos, registró 303.124 multas en 2024, casi el 9% del total nacional. Una cifra elevada, aunque ligeramente inferior a la del año anterior, cuando se contabilizaron más de 340.000 sanciones.
Y aunque el dispositivo del km 20 de la M-40 es el que más recauda, no es el único radar con cifras destacadas en la región.
También figuran en el ranking de los 50 más multones los ubicados en el km 52 de la M-40 (33.057 multas), el km 12 de la A-4 (18.263), el km 15 de la A-2 (15.713) y el km 12 de la A-5, con más de 14.000 sanciones en un solo año.
Pero si ampliamos el mapa, Andalucía vuelve a colocarse a la cabeza. Solo en esa comunidad se formularon casi un millón de multas (959.592), lo que representa el 27,8% de todas las denuncias interpuestas en 2024. Le siguen Castilla y León (413.343), Comunidad Valenciana (366.360) y Castilla-La Mancha (310.795).
Tras el radar madrileño, el segundo más multón del país es el del km 968 de la A-7 en Málaga, con 67.502 denuncias, seguido del de la A-15 en Navarra (km 127) con 60.878 sanciones y el del km 74 de la A-381 en Cádiz, que acumuló 54.835.
El informe de AEA también destaca el crecimiento exponencial de algunos radares en provincias menos habituales.
El caso más llamativo es el del km 245 de la A-4 en Jaén, que ha pasado de registrar solo 2 multas en 2023 a más de 24.000 este año. Una subida que también se ha producido en puntos de Burgos y Cádiz, con incrementos de más del 500% y el 1.400%, respectivamente.