Los infrarrojos podrían ser la solución a las caras pantallas táctiles en automóviles: Continental ha presentado una tecnología que convierte cualquier superficie en táctil, y que resulta más económica que las convencionales y caras pantallas táctiles utilizadas hasta ahora.
Android Auto está cada vez más presente, y el día en el que esté en nuestros coches parece estar más cerca: la sincronización perfecta entre automóvil y el resto de nuestros dispositivos utilizando Android como punto de unión. Sin embargo, las pantallas táctiles son un elemento bastante caro, y que echa atrás a muchos fabricantes debido al coste añadido que supone en el precio final del vehículo.
Infrarrojos para convertir cualquier cosa del coche en táctil
Continental quiere ayudarnos a solucionar ese problema de precio añadido con una tecnología que lo enfoca de una manera diferente a la actual. Si, esa compañía de neumáticos está trabajando en un sustituto barato para las pantallas capacitivas, y la verdad es que supone un sustituto que tiene muy buena pinta. Y la clave está en los rayos infrarrojos y las cortinas.
La teoría, como podéis ver en las imágenes, es bastante simple: se coloca una cortina de rayos infrarrojos en un lado y sensores LED en el otro, de tal forma que nuestro dedo choca con esos rayos infrarrojos y los sensores recogen esa información para situar el dedo en la pantalla. Sencillo, y algo que ya vemos día a día con los sensores de movimiento, por ejemplo.
Con una sola cortina podemos detectar toques de un dedo, y podemos añadir una cortina de infrarrojos en la otra dirección para habilitar los gestos con varios dedos, formando una especie de cuadrícula. Esto aporta tres ventajas clave respecto a las pantallas capacitivas: son más baratas, se pueden utilizar con guantes, y cualquier superficie puede transformarse en táctil.
Por el momento, nos tocará esperar a 2017 para poder ver la producción en masa de este nuevo tipo de superficies táctiles, aunque no se han atrevido a desvelar fabricantes de coches que lo utilizarán. En todo caso, parecen buenas noticias para que Android Auto llegue más lejos y se expanda más rápido.
Vía | SlashGear > Continental