La llegada de Adrian Newey a Aston Martin generó una gran expectativa en el mundo de la Fórmula 1. Su reputación como uno de los mejores diseñadores de monoplazas de la historia hacía presagiar una posible revolución en el equipo británico.
Sin embargo, la gran interrogante desde su incorporación era si su influencia se notaría en el AMR25, el coche que disputará la temporada 2025, o si su trabajo estaría centrado exclusivamente en el futuro reglamento de 2026. Andy Cowell, director del equipo, ha despejado esta duda.
Cowell ha sido claro en su reciente comparecencia ante la prensa en el circuito de Albert Park: Adrian Newey no trabajará en el AMR25. "Se ha centrado por completo en el coche de 2026, dibujando diseños y explorando ideas para esa normativa", afirmó el directivo británico.
Adrian Newey, junto a Andy Cowell en su primer día en Aston Martin
Esto significa que cualquier evolución del monoplaza actual dependerá únicamente del equipo técnico que ya estaba encargado de su desarrollo. Lejos de ser una decisión improvisada, este enfoque responde a la necesidad de maximizar el impacto de Newey en el proyecto de 2026.
Con un reglamento completamente nuevo en el horizonte, Aston Martin ha apostado por la experiencia y la creatividad del ingeniero británico para diseñar un coche competitivo desde su concepción inicial. "Está aprendiendo la normativa, profundizando en nuestro trabajo y aportando ideas desde el primer momento", detalló Cowell.
Un aterrizaje inmediato
Desde su llegada a Silverstone el 3 de marzo, Newey no ha perdido el tiempo. Según ha revelado Cowell, su primer día en la sede de Aston Martin fue una muestra clara de su compromiso: "Entró en su oficina, dejó su maletín y casi de inmediato estaba en una reunión conceptual".
No hubo ceremonias ni tiempos de adaptación; el ingeniero se sumergió de inmediato en la dinámica del equipo. El impacto de Newey ya se empieza a notar. "Ha conocido a todo nuestro equipo directivo y se ha integrado con nuestros ingenieros desde el primer momento", explicó.
"Newey ha estado escuchando atentamente y ya ha propuesto nuevas ideas", aseguró Cowell. Aunque no se han dado detalles específicos sobre sus aportes iniciales, se sabe que su presencia ya ha generado preguntas clave sobre el desarrollo del coche de 2026.