La Fórmula 1 continúa con su política de transformar el calendario para adaptarlo a nuevos mercados, un movimiento que, aunque estratégico, está generando descontento entre los aficionados.
La reciente renovación del contrato del Gran Premio de Bélgica, que asegura la presencia del icónico circuito de Spa-Francorchamps en el calendario hasta 2031, unida a una condición que ha dejado a muchos con un sabor agridulce: el trazado belga ya no tendrá una cita anual, sino que rotará su lugar en el campeonato. Esto significa que en los años 2028 y 2030 no formará parte de la temporada.
La decisión de la Fórmula 1 de instaurar un sistema de rotación para Spa-Francorchamps refleja una clara tendencia hacia la diversificación geográfica. Stefano Domenicali, director ejecutivo de la F1, explicó que este modelo permitirá liberar espacio en el calendario para incorporar nuevos Grandes Premios en lugares que nunca antes habían albergado una carrera del campeonato.
Entre los posibles destinos figuran Tailandia, Argentina, Ruanda y un segundo Gran Premio en Arabia Saudita, todos ellos dispuestos a pagar cifras millonarias por un lugar en el prestigioso campeonato.
La estrategia de rotación no se limitará a Spa-Francorchamps. Circuitos europeos como Imola y el Circuit de Barcelona-Catalunya también podrían ser incorporados al sistema en el futuro, lo que pone en jaque la continuidad de otras pistas históricas. Al mismo tiempo, Zandvoort, el circuito de los Países Bajos, ya ha confirmado su salida del calendario después de 2026, marcando un nuevo precedente.
Circuito de Spa-Francorchamps en Bélgica durante un Gran Premio de Fórmula 1
La ausencia de un histórico
El circuito de Spa-Francorchamps es considerado por muchos como uno de los trazados más desafiantes y emocionantes del mundo, conocido por su curva Eau Rouge-Raidillon y su ubicación pintoresca en las Ardenas belgas.
Desde su debut en el campeonato inaugural de 1950, el Gran Premio de Bélgica ha sido parte esencial de la historia de la Fórmula 1, ofreciendo momentos icónicos tanto para los pilotos como para los aficionados.
Aunque el nuevo contrato asegura cuatro carreras más en Spa hasta 2031, su inclusión discontinua en el calendario es una muestra del cambio de prioridades de la F1. En palabras de Domenicali: "Spa-Francorchamps es elogiado con razón por pilotos y aficionados como uno de los mejores circuitos del mundo. Su continuidad, aunque no anual, asegura que podamos seguir disfrutando de su magia en el futuro".