Zamora acoge la Asamblea y Encuentro de Plataformas del Tren Convencional, Público y Social del Oeste Peninsular, promovidos por el Movimiento por el tren Ruta de la Plata. La cita será el próximo 24 de noviembre, en el Taller Finca Vecinal La Josa (Cuesta del Bolón) a partir de las 11.00 horas, y en ella estará presente un conjunto de plataformas ferroviarias con distintas procedencias (todas enmarcadas en el eje Oeste de la península), con el fin de abordar las diversas problemáticas compartidas y particulares a lo largo de dicho eje geográfico en torno a la cuestión del ferrocarril público convencional, y más en particular respecto al abandonado eje transversal Monfragüe-Astorga (popularmente conocido como Ruta de la Plata).

"Luchar por la justicia social será siempre una constante entre los pueblos. Defender los
recursos naturales, que desde siglos nos han legado y que tenemos que conservar para
el futuro, resulta de una ética aplastante ante el Cambio Climático que ya padecemos.
Enarbolar la defensa del Ferrocarril Convencional, por la conexión de comarcas y la
vertebración del territorio, consideramos que es un buen procedimiento. Incentivar la
economía circular que representa el transporte público de personas y mercancías es,
también, una obligación moral", explica el colectivo.

"No es exagerado afirmar que la supresión de los servicios ferroviarios, en la ya
maltratada Ruta de la Plata a partir de 1985, supuso un golpe definitivo a las pobres
economías locales y provinciales del Oeste Peninsular. Pero la sociedad civil actual,
como la de entonces junto a muchos movimientos sociales, no se resigna, y exige y
reivindica la vuelta del TREN RUTA DE LA PLATA con nuevos servicios ferroviarios.
Es cierto que muchos vientos siguen en contra".

"Las Administraciones nada ayudan y el objetivo de la Reapertura no está en el eje de
sus agendas anuales, aunque sí en las electorales. También se persiste con los
achatarramientos (para ejecutar ineficaces y engañosas vías verdes en unos campos
llenos de cañadas y caminos), aunque afortunadamente solo afectan al 28% del total.
Demostrar que es posible y viable la Reapertura de la Ruta de la Plata y el equilibrio
de una malla de líneas ferroviarias verdaderamente articuladoras para Andalucía,
Extremadura, Portugal, Castilla y León, Galicia y Asturias, es el objetivo de esta
Asamblea o encuentro. También perseguimos denunciar el Ave‐Derroche que, sin
duda, nos lleva al ostracismo. Y contra eso estamos y por esto luchamos", explican.