Dimensiones

Continuando con las dimensiones, el Volkswagen Arteon mide 4,86 metros de largo, 1,87 metros de ancho y 1,46 metros de alto. Su batalla es de 2,83 metros. Estas medidas, sobre todo la longitud y la distancia entre ejes o batalla hace que estemos ante un coche de un gran tamaño.

Precisamente esta gran longitud y batalla es lo que permiten lograr una buena habitabilidad, principalmente en el espacio para las rodillas de las plazas traseras. En relación a la capacidad del maletero estaríamos hablando de alrededor de 563 litros.

Motores

En cuanto a su gama de motorizaciones, el Arteon está disponible con motores turbo de gasolina TSI, dos propulsores turbodiésel TDI y una mecánica híbrida enchufable, que se incorpora por primera vez en este modelo.

Los motores TSI generan una potencia de entre 150 y 320 caballos, mientras que los propulsores de diésel desarrollan 150 y 200 caballos respectivamente. Por su parte, la versión híbrida enchufable está compuesta por un motor de gasolina de 156 caballos que se complementa con un propulsor eléctrico de 115 caballos que juntos suman hasta 218 caballos y ofrece una autonomía que roza los 60 caballos.

Desde 2021 está disponible la versión más potente (R) en el Arteon, con 320 CV. Esta versión, con la caja automática de doble embrague de siete velocidades, puede acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en 4,9 segundos, mientras que alcanzan una velocidad máxima limitada electrónicamente de 250 kilómetros por hora, aumentable de forma opcional a los 270 Km/h.

A nivel mecánico, la principal novedad de la gama R es el sistema de reparto del par R-Performance Torque Vectoring, que complementa el diferencial electrónico autoblocante XDS. Esto permite un reparto del par entre las ruedas, con lo que se consigue optimizar el paso por curva.

Equipamiento

Entre las principales novedades destaca la  parte frontal, que ahora puede configurarse con una nueva luz de conducción diurna LED con bandas integradas por debajo de los faros LED de serie.

En el interior, el nuevo Arteon equipa un nuevo puesto de conducción que simplifica el manejo mediante deslizadores táctiles para el climatizador automático y un volante multifunción con superficies también táctiles.

Entre otras incorporaciones, el Arteon también se ofrece con nuevos sistemas de asistencia a la conducción, como el ‘Travel Assist’, que permite una conducción parcialmente automatizada; así como su nuevo paquete de luces activas.

Otras de estas funcionalidades que incorpora es la posibilidad de que sea un coche conectado a internet mediante la tarjeta eSIM, además de los servicios conectados WE y el control por voz.

Entre los acabados destacamos el Elegance, con una configuración sofisticada y el R-Line, que se centra en la dinámica y en la deportividad. En el exterior, ambos acabados cuentan con sus propias llantas de aleación de 19 pulgadas, faros delanteros LED con Light Assist (control automático de la luz de carretera), intermitentes dinámicos en los grupos ópticos traseros LED y faldones frontales individuales.

En el interior, el equipamiento de serie se mejora al incluir tapicerías de los asientos en alcantara/cuero, embellecedores de madera natural (Elegance) o metal (R-Line) o embellecedores de los pedales con aspecto de aluminio.

Las versiones R cuentan con un paragolpes deportivo con aperturas de refrigeración sobredimensionadas y apliques en color negro brillante en la parte delantera. La parrilla delantera y el alerón trasero vienen también en color negro, mientras que las llantas de 19 pulgadas presentan un frente pulido y un fondo negro brillante. Opcionalmente, pueden equiparse llantas de 20 pulgadas.

Las carcasas de los retrovisores están lacadas en cromo mate y las lunas traseras son tintadas. De forma opcional, los modelos R tiene acceso al acabado de pintura exclusivo Azul Lapiz.

El interior de los nuevos modelos R se ofrece con asientos delanteros ergoComfort y la exclusiva tapicería ArtVelours, con ribeteado de color azul y el logo ‘R’ de la marca de altas prestaciones de Volkswagen bordado en el respaldo. Estos pueden sustituirse por asientos deportivos con cabezal integrado.

Tanto los asientos delanteros como los traseros están calefactados y revestidos en tapicería de cuero napa-carbon. También el volante deportivo multifunción es calefactado y está revertido en cuero.

Conclusión

El Volkswagen Arteon es un coche que sobresale por su diseño, su comportamiento y sus calidades. Es la apuesta emocional de Volkswagen para el segmento de las berlinas. Un coche que tiene un gran atractivo y que está destinado a satisfacer a todos aquellos que todavía quieren un coche más pegado al suelo para disfrutar de la conducción.