Las claves

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El descarrilamiento de dos trenes de alta velocidad de Iryo y Renfe en Adamuz (Córdoba) este domingo por la tarde ha dejado 40 muertos, entre ellos el maquinista del tren de Renfe.

Hay 152 heridos, de los cuales 41 están hospitalizados. 12 de los heridos se encuentran en la UCI, nueve están graves. Uno de ellos es un menor, según los últimos datos.

El accidente ocurrió a las 19:45 horas, cuando un tren de Iryo que recorría el trayecto descarriló en los desvíos de entrada de vía 1 de Adamuz e invadió la vía contigua, por la que circulaba un Alvia de Renfe que realizaba la ruta que también ha descarrilado.

El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, también se ha desplazado a la zona, al igual que el presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno.

Ambos han destacado en declaraciones a los medios la unidad, la coordinación y la "lealtad" de las administraciones ante la tragedia ferroviaria de Adamuz. Además, Sánchez ha pedido informarse a través de canales oficiales y medios "contrastados" ante los bulos de las últimas horas.

Por su parte, el ministro de Transportes, Óscar Puente, que también se ha desplazado al lugar del siniestro, ha advertido de que la cifra de fallecidos "no es definitiva".

Ya se han habilitado cinco puntos de recogida de muestras de ADN para los familiares directos de las víctimas del accidente, a fin de facilitar la identificación de los cadáveres. Se encuentran en Madrid, Sevilla, Huelva, Córdoba y Málaga.

"Un escenario de guerra"

Agentes de la Guardia Civil que se encuentran en la zona del accidente afirman a EL ESPAÑOL que lo que se han encontrado esta noche en Adamuz es un "escenario de guerra".

Apuntan, además, que probablemente hasta final del día de hoy o mañana no puedan extraer los cadáveres de los vagones que salieron despedidos, según fuentes de la Guardia Civil en el terreno.

Ya se han enviado grúas para elevarlos y luego, con el mayor cuidado posible, buscar víctimas o supervivientes.

"El fallo humano está prácticamente descartado"

El tren de Iryo que descarriló ayer había sido revisado el pasado 15 de enero, hace tan solo cuatro días, y se fabricó en 2022.

Según Iryo, el servicio había partido de Málaga a las 18:40 horas y descarriló a la altura de Adamuz "por razones desconocidas". Este lunes el presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia, ha asegurado en RNE que "el fallo humano está prácticamente descartado".

"Si el maquinista toma una decisión errónea, el propio sistema la corrige. No especulemos, esperemos a la investigación. Tendrá que ver con el material móvil de Iryo o con un problema de la infraestructura", ha afirmado para dejar claro que "no habrá una conclusión en un tiempo breve" sobre los motivos del accidente.

El presidente de Renfe ha ofrecido más detalles sobre el siniestro ferroviario. Según ha explicado en una entrevista en la Cadena Ser, uno de los trenes circulaba a 205 km/h y el otro a 210 km/h en el momento de la colisión.

El tramo de vía en el que se ha producido el accidente está limitado a 250 km/h. "Es una vía equipada con un sistema de seguridad LZB que impide errores humanos, así que tiene que haber sido algún fallo del material móvil o de infraestructura", ha añadido.

En el momento del accidente viajaban aproximadamente 300 personas en el tren de Iryo. El descarrilamiento afectó a los coches del 6 al 8.

Más de 220 efectivos de la Guardia Civil, Seguridad Ciudadana, Tráfico y del Grupo de Reserva y Seguridad participan en el operativo para rescatar heridos y recuperar cuerpos en Adamuz. A las operaciones también se suman helicópteros y drones.

Fuentes del Instituto Armado indican que el Equipo Central de Inspecciones Oculares y de Criminalística se encuentra ya en la zona para proceder a la identificación temprana de los fallecidos, entre los que se encuentran expertos en huellas y ADN.

Puente: "Es un accidente muy extraño"

Según el ministro de Transportes, Óscar Puente, el impacto contra el Alvia ha sido "terrible" provocando que las dos primeras unidades del tren de Renfe salieran despedidas como consecuencia del mismo.

También señaló anoche que el accidente es "tremendamente extraño" porque se ha producido en una recta, que el tren que ha descarrilado es "relativamente nuevo" y la vía "terminó de renovarse en mayo."

"Los técnicos están extrañados, porque en este momento es muy difícil de explicar las causas", ha admitido el ministro.

En cuanto a la vía, Puente ha afirmado que había sido renovada en el mes de mayo con una inversión cercana a los 700 millones de euros.

"Tememos más muertos"

Sobre el número de víctimas, el presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, ha admitido este lunes en la SER que "hay partes del convoy del Alvia que son un amasijo de hierros y tememos que debajo haya más personas fallecidas".

Pide no entrar en especulaciones y que se deje a los expertos investigar lo ocurrido. "Nos preocupan 11 personas que están en la UCI", afirma.

Zona poco accesible

Según fuentes ferroviarias, el lugar del accidente es muy poco accesible y en esa entrada hacia el norte de la sierra Morena hay nueve túneles y nueve viaductos, por lo que las labores para encontrar víctimas y supervivientes son muy complicadas.

Varios agentes de la Guardia Civil ya han comenzado a entrar este lunes en los vagones del Alvia de Renfe que se encuentran en un terraplén en la zona del accidente.

Sin embargo, todavía hay zonas a las que no se ha podido acceder, según informan a EL ESPAÑOL fuentes del Instituto Armado sobre el terreno.

Estos agentes ya están recogiendo pruebas de ADN en los vagones del terraplén, por lo que todo apunta a que están levantando cadáveres.

De momento, se desconocen las causas del accidente. Pero algunas fuentes creen que el tren de Iryo ha descarrilado en el cambio de aguja justo cuando pasaba por el carril contiguo el tren de Renfe.

El tren de Renfe es un Alvia 120 (fabricado por CAF) con capacidad total para aproximadamente 238 plazas, pero al parecer no iba lleno.

Todos los heridos graves han sido ya trasladados a varios hospitales. Los heridos más leves fueron trasladados al polideportivo de Adamuz, como confirman fuentes de la Guardia Civil.

El batallón de Intervención en Emergencias II de la Unidad Militar de Emergencias (UME) con base en Morón de la Frontera (Sevilla) se ha desplazado con diverso material de rescate, sanitario y de avituallamiento a la localidad.

La Guardia Civil y los bomberos siguen trabajando intensamente en el lugar para evacuar a todos los pasajeros y han instalado un puesto de campaña conjunto.

Desde Iryo lamentan profundamente lo ocurrido. La compañía ferroviaria ha activado todos sus protocolos de emergencia y está colaborando estrechamente con Adif, Renfe y las autoridades competentes para esclarecer las causas y gestionar la situación de la manera más eficaz posible.

Circulación suspendida

Además, “la circulación se encuentra suspendida en la línea de alta velocidad entre Madrid y Andalucía a causa de este incidente”, según confirman fuentes de Adif a EL ESPAÑOL-Invertia.

La circulación en el resto de la red ferroviaria se desarrolla con normalidad. Los servicios comerciales entre Madrid, Toledo, Ciudad Real y Puertollano se prestan con normalidad.

No obstante, Adif ha informado de que la circulación ferroviaria de alta velocidad entre Madrid y Córdoba, Sevilla, Málaga y Huelva estará suspendida, al menos, durante todo el lunes 19 de enero.

El gestor de infraestructuras ha facilitado el siguiente teléfono de atención a familiares y afectados: 900101020. Por su parte, Iryo ha puesto otra línea: 900001402.

En las estaciones afectadas, se han ubicado puntos de información para los familiares y se ha habilitado un grupo de Asistencia Psicológica en Madrid, Córdoba, Huelva y Sevilla para atender a las víctimas y familiares, según Renfe.

También se ha activado el Plan de Asistencia a las Víctimas de Accidentes Ferroviarios y a sus Familiares (PAVAFF). Asimismo, el presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia, se está trasladando a la zona del accidente.

Recogida de ADN

La Guardia Civil ha habilitado cinco puntos de recogida de muestras de ADN para los familiares directos de las víctimas del accidente de trenes de Adamuz (Córdoba), a fin de facilitar la identificación de los cadáveres.



Las oficinas estarán ubicadas en las siguientes localizaciones:



• Madrid: Acuartelamiento de la Zona de Madrid, C/ Batalla del Salado, 31 Tlf. 915146900.



• Sevilla: Acuartelamiento de la Zona de Andalucía, Avenida De la Borbolla, 8 con Avenida Eritaña, 1. Tlf. 954231901.



• Huelva: Acuartelamiento Comandancia de Huelva, C/ Guadalcanal, 1. Tlf. 959241900.



• Málaga: Acuartelamiento Comandancia de Málaga, Avenida Arroyo de los Ángeles, 44. Tlf. 952236575.

• Córdoba: Comandancia de Córdoba, Avenida de Medina Azahara, 2. Tlf. 957414111.

Declaraciones oficiales

Nada más conocer la noticia, el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha afirmado que "todos los servicios de emergencia están trabajando de forma coordinada sin descanso" en Adamuz tras el accidente registrado en ese punto de la línea de velocidad que une Madrid con Andalucía.

"Hoy es una noche de profundo dolor para nuestro país por el trágico accidente ferroviario en Adamuz", ha lamentado.

Sánchez ha cancelado su agenda para este lunes con motivo del accidente y ha expresado sus condolencias a las familias de las víctimas.

"Quiero expresar mis más sinceras condolencias a las familias y seres queridos de las víctimas. Ninguna palabra puede aliviar un sufrimiento tan grande, pero quiero que sepan que todo el país las acompaña en este momento tan duro", ha trasladado el líder del Ejecutivo a través de un mensaje en X.

Alrededor de las 00.00 de la noche, el consejero de Sanidad y Emergencias de la Junta de Andalucía, Antonio Sanz, transmitió en un comunicado oficial a prensa la información actualizada: "Nuestros equipos han alcanzado el tercer vagón donde hay un número indeterminado de víctimas, en esa zona hay un número de víctimas que puede ser elevado".

Sanz añadió que estará en contacto constante con los medios para comunicar el avance de la situación.

Por su parte, el presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia, ha señalado a su llegada a Adamuz que "aún es difícil conocer la dimensión de lo ocurrido".

"Equipos de Renfe siguen colaborando con los servicios de emergencias. Aún es difícil conocer la dimensión total de lo ocurrido", ha manifestado este lunes en su cuenta de X.

Fernández Heredia, quien se encuentra en el lugar del accidente, ha enviado su "más sinceras condolencias a las familias y seres queridos de las víctimas del accidente ferroviario" sucedido en Adamuz. "Es una tragedia que nos golpea a todos", ha lamentado.

El líder del PP, Alberto Núñez Feijóo, ha pedido a la direcciones autonómicas y provinciales del partido que cancelen la agenda pública de este lunes en señal de duelo.

El propio Feijóo escribió el domingo por la noche a Sánchez, pidiéndole suspender la reunión que ambos iban a mantener este lunes en el Palacio de la Moncloa para hablar, entre otros asuntos, del posible envío de tropas a Ucrania.

Testimonios de viajeros

Los pasajeros y afectados por el accidente han difundido vídeos e imágenes a través de redes sociales. En estos se puede ver cómo el personal de la ferroviaria trata de tranquilizarlos y requieren la colaboración de todo aquel que sea personal sanitario o de emergencia.

"Si alguien tiene conocimientos en primeros auxilios, por favor que esa persona esté pendiente de las demás personas del coche", anunciaba el trabajador.

Un usuario comparte un vídeo en X tras ser trasladado al polideportivo de Adamuz, que se ha habilitado para alojar a los pasajeros que no han resultado heridos. Se han dispuesto diversos autobuses para transportar a las personas a sus lugares de destino.