Adif destinará 5,8 millones de euros a la rehabilitación del histórico viaducto Martín Gil, que atraviesa el embalse de Ricobayo sobre el río Esla, en Zamora. Esta actuación se llevará a cabo en el tramo de la línea férrea convencional que conecta Zamora con A Coruña, específicamente entre las estaciones de Zamora y Carbajales.

El viaducto Martín Gil tiene una longitud de 481 metros y fue erigido entre 1930 y 1940, siendo en su momento la estructura de arco hormigonado más grande del mundo. Su construcción representó un desafío muy importante debido a la difícil topografía del área y la gran distancia que debía cubrir.

La rehabilitación incluirá diversas medidas para mejorar la fiabilidad de las operaciones ferroviarias que transitan por esta infraestructura, así como para preservar su integridad a largo plazo. Se llevará a cabo el levante de la vía y el carril para impermeabilizar el tablero, junto con la instalación de chapas metálicas cubrejuntas para la evacuación del agua y la creación de desagües cada metro. Además, se realizará el saneo de los perfiles metálicos y la aplicación de un inhibidor de corrosión en la superficie de hormigón armado.

Entre las acciones previstas también se encuentra la reposición de sillares, la eliminación de la vegetación que pueda afectar la estructura y una limpieza general de los paramentos del viaducto.

Esta iniciativa busca no solo mejorar la seguridad y la fiabilidad del transporte ferroviario en la provincia, sino también garantizar la preservación de este importante patrimonio histórico y arquitectónico de Zamora.

Sobre esta noticia, los parlamentarios nacionales del PSOE de Zamora, el diputado nacional, Antidio Fagúndez, y el senador, José Fernández, han celebrado la inversión en la provincia. Para ambos se trata de un "suma y sigue" de las inversiones del Gobierno de España, que deja casi seis millones de euros, recuerdan, y reafirma "una vez más el compromiso" del Gobierno con los zamoranos.