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Volkswagen Multivan

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61.530 €

8/10

Puntuación de El Español

Destaca: Nueva generación, plataforma MQB, versión híbrida enchufable

A mejorar: Precio elevado

Datos generales

Precio
Desde 61.530 y hasta 80.829 €
Año
2021
Tipo de vehículo
Monovolumen
Tamaño
Grande
Combustible
Gasolina, diésel, Híbrido enchufable
Etiqueta DGT
C, Cero
Número de Plazas
5, 7
Cambio
Manual, automático
Seguridad Euro NCAP
N.D.

Introducción

Desde la segunda mitad de 2021 está a la venta el nuevo Volkswagen Multivan, que se corresponde con la séptima generación de este vehículo.

Esta nueva Multivan cuenta con un diseño que sigue la línea de sus predecesores, aunque llega para dar paso a una «nueva era» de la firma, que se definirá por la electrificación.

Qué tipo de coche es

Este nuevo Volkswagen Multivan es un derivado de comercial que puede ser utilizado para el transporte de personas. Por primera vez, además, este nuevo ‘Bulli’ estará basado en la plataforma modular transversal (MQB) del grupo Volkswagen, lo que le permite dar un salto cualitativo en términos técnicos.

Dimensiones

Disponible con dos carrocerías, estándar y larga, la primera de ellas tiene una longitud de 4,97 metros, mientras que la segunda alcanza los 5,17 metros. Con una distancia entre ejes ampliada, el vehículo dispone de más espacio interior.

Motores

Este nuevo Volkswagen Multivan llega con una variante híbrida enchufable, lo que le permitirá circular por entornos urbanos en modo 100% eléctrico.

En cuanto a la mecánica, la variante híbrida enchufable desarrolla hasta 218 caballos de potencia, mientras que el nuevo Multivan también estará disponible con dos motores de gasolina de 136 y 204 caballos y un propulsor de diésel de 150 caballos.

Todas las versiones del Multivan vienen asociadas a una caja de cambios automática DSG de doble embrague, de seis velocidades en el caso de la variante híbrida, y de siete marchas en el resto de motores térmicos.

Equipamiento

Así, el habitáculo dispone de hasta 4.053 litros de espacio para equipaje y el modelo puede remolcar hasta 2.000 kilogramos. Además, los asientos individuales de la parte trasera son movibles a través de un nuevo sistema de vías y el vehículo se ofrece con una nueva mesa que puede ser movida entre todas las filas.

Esto permite que desaparezca la palanca de cambios y también el freno de mano, por lo que el interior de la Multivan es más digitalizado y dispone de más espacio para el conductor y el pasajero del asiento delantero.

Entre otras características, el nuevo Multivan, que está disponible en la segunda mitad del año, montará una gran cantidad de ayudas a la conducción, como el control de crucero adaptativo, la alerta de tráfico trasero, el asistente de arranque en pendiente, el sistema de mantenimiento de carril, el asistente de viento cruzado o el asistente de estacionamiento.

Conclusión

La mejor generación del Volkswagen Multivan lanzada hasta la fecha. Destaca, sobre todo, por la incorporación de la plataforma MQB que permite obtener versiones híbridas enchufables y la etiqueta cero de la DGT.

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