Madrid, 25 jul (EFECOM).- La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) plantea en su circular sobre peajes al transporte y distribución de electricidad una rebaja de éstos de entre el 6,8 % para el consumidor doméstico y del 13,4 % para el consumidor industrial en el nuevo periodo regulatorio 2020-2025.
Las tarifas de peajes suponen más de un tercio de la factura de la luz y su finalidad es sufragar los costes regulados del sistema eléctrico, con lo cual su rebaja reduciría lo que pagan los consumidores en su recibo de electricidad.
El regulador ha hecho pública este jueves esta nueva circular, en la que, además de esa rebaja media del 10,5 % en los peajes, propone también que el reparto del coste de las redes entre los consumidores se haga en función de la energía y la potencia demandada.
La retribución de las compañías de electricidad por las actividades de transporte y distribución se eleva en conjunto a 7.000 millones de euros cada año, y los peajes son la contribución que les corresponde pagar a los consumidores para cubrir dichos costes.
Esta circular, que se someterá a partir de ahora a un proceso de audiencia pública que finalizará el 16 de septiembre, establece una metodología para determinar el cálculo anual de los peajes y su reparto entre los distintos tipos de consumidores.
El proyecto propone que el reparto del coste de las redes entre los consumidores se haga en función de la energía y la potencia que demandan y plantea una ampliación de la discriminación horaria para incentivar el consumo eficiente y modificar los hábitos para un mejor uso de la red, de forma que la luz será más barata en horas valle para facilitar, entre otras cosas, la implantación del vehículo eléctrico.
La metodología establecida por la CNMC determina el cálculo anual de los peajes y su reparto entre los distintos tipos de consumidores, y distingue entre consumidores, autoconsumidores por energía que demandan a la red y por energía autoconsumida en instalaciones próximas; consumos propios de instalaciones de generación e intercambios de electricidad con destino a países no miembros de la UE.
La CNMC recuperó la competencia para fijar los peajes eléctricos, que antes tenía el Gobierno a través del real decreto-ley 1/2019, que establece que el regulador aprobará antes del 1 de enero de 2020 las circulares normativas con las metodologías para el cálculo de los cánones y peajes de acceso a las redes, así como las retribuciones a las actividades reguladas de los sectores de electricidad y de gas.
El anterior gobierno del PP retiró competencias a la CNMC en 2014, limitando su capacidad de actuación sobre las tarifas eléctricas, de forma que la Comisión pasó a validar la metodología, mientras que el Ejecutivo fijaba las tarifas de peaje.