Fernando Lombo, consejero delegado de Airbus Helicopters en España, está convencido de que nuestro país puede ocupar un lugar eminente en la nueva industria de defensa que se avecina en la Europa del rearme.

"Con el apoyo de Airbus Helicopters, con las divisiones y tecnologías de España y la industria podemos hacer cualquier cosa", ha asegurado Lombo durante su participación en el V foro económico Wake Up, Spain! organizado por EL ESPAÑOL, Invertia y Disruptores.

Todo un impulso optimista que se basa en el aprendizaje logrado por la división de helicópteros de la multinacional en Albacete, donde abrieron fábrica en 2007. El recorrido es más que satisfactorio para la compañía, que ya ha alcanzado sus objetivos de empleo, con 800 trabajadores, y está en plena "fase expansiva".

"Si en los años de crisis lo hemos hecho bien hay que aprovechar este momento", razona el consejero delegado.

Ese momento, enmarcado en el rearme de europa, se presenta especialmente dulce para la división que dirige. "Los helicópteros son claves, simplemente por poder aterrizar en cualquier sitio, en seguridad y en defensa", ha señalado.

Europa, además, "es pionera en diseño y fabricación de helicópteros, y Airbus tiene un modelo que demuestra la potencia europea" al especializarse cada país en un componente. Albacete, por ejemplo, es clave en la parte trasera de la aeronave.

Por tanto, "tenemos la tecnología, que es clave". Ahora el reto, ha dicho Lombo, es "contribuir desde España y Europa para que podamos proveer a nuestras Fuerzas Armadas".

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En el caso español, acaban de renovar con Moncloa un acuerdo que incluye un plan nacional de helicópteros que permiten vislumbrar ese incremento de pedidos, aunque ha remarcado que "lo importante es cómo nos posicionamos como industria para aportar capacidades nacionales".

También tienen el foco puesto en explotar las oportunidades que ofrecen los drones. "Son indispensables", ha dicho, para operar de forma combinada con helicópteros en misiones. Es un trabajo conjunto basado en la conectividad: "Ya se demanda que los helicópteros se apoyen en drones. Eso es un camino que hay que hacer".

Esa hiperconectividad es una de las tendencias que identifica como clave para la llamada 'guerra del futuro'. Otra tendencia, ha apuntado, es lograr que las plataformas sean cada vez más disruptivas, con nuevos componentes y también más limpias; la descarbonización que Airbus quiere desarrollar no afecta solo a las aeronaves comerciales, ha avisado.