Madrid, 5 abr (EFECOM).- La patronal de operadores de transporte de mercancías, Uotc-Astic, ha mostrado su rechazo a una subida de la masa máxima autorizada (MMA) hasta las 44 toneladas para los vehículos de transporte de mercancías por carretera ya que considera que sería una "sentencia de muerte" para el transporte combinado.

El presidente de la Unión de Operadores de Transporte Combinado (UOTC), Antonio Pérez Millán, ha señalado que dicha subida perjudicaría de forma negativa al transporte intermodal y afectaría a la productividad y a la competitividad en el transporte combinado (carretera-ferrocarril), según ha indicado Astic en un comunicado.

Uotc-Astic advierte de que el argumento medioambiental mantenido por el Gobierno para modificar el Reglamento General de Vehículos -a mayor carga soportada por los camiones, menor contaminación- omite que el exceso de peso de los vehículos industriales provoca una disminución en la velocidad media de los tránsitos.

Además, dicha medida conlleva un incremento del tiempo de desplazamiento y un aumento de horas en el funcionamiento de los motores.