CAF se ha adjudicado los contratos de mantenimiento de varios modelos de trenes de Renfe de cercanías de Madrid y de líneas de media distancia, así como de dos empresas de ferrocarriles de Arabia Saudí y para la revisión de 24 unidades del metro de Bilbao por un total de 240 millones de euros.

Renfe ha concedido a la empresa guipuzcoana el mantenimiento de los trenes de cercanías de Madrid serie 446 y CIVIA y de los convoyes de las líneas de media distancia, series 594, 596 y 598, ha informado este miércoles CAF en un comunicado.

Estos contratos tendrán una duración de cuatro años, con la opción de un año adicional.

Las adjudicaciones se llevarán a cabo mediante la sociedad mixta ACTREN, constituida conjuntamente con Renfe en 2007 y que desarrolla el mantenimiento de un gran número de flotas con la compañía estatal de ferrocarriles, entre ellas unidades de alta velocidad.

En el Metro de Bilbao, CAF revisará 218 bogies, dispositivos giratorios sobre los que se apoya un vehículo ferroviario, de las 24 unidades de la serie 500 con un contrato de cinco años.

Por otra parte, la empresa guipuzcoana ha firmado recientemente, por tres años de duración cada uno, el mantenimiento de 12 unidades de la empresa estatal saudí Saudi Railways Organization (SRO) que cubren la línea Riyadh-Dammam y para 6 de la Saudi Railway Company (SAR), que circulan entre Riyadh y Qurayyat.

El mantenimiento se realizará en las instalaciones de CAF en Arabia Saudí.

Los convoyes de SRO fueron suministrados por CAF en 2008 por un contrato de 8 unidades que posteriormente fueron ampliados a cuatro adicionales y los de SAR en 2012.

Estos trenes están diseñados para circular a una velocidad máxima de 200 kilómetros por hora y dar servicio en condiciones ambientales extremas de 56 grados.