Stellantis reparte un dividendo de 0,09 euros y 0,01 acciones de Faurecia el 22 de marzo
El reparto, estipulado en el acuerdo de fusión entre PSA y Fiat Chrysler, aún debe aprobarse en su próxima junta de accionistas.
5 marzo, 2021 10:19Noticias relacionadas
La automovilística Stellantis ha aprobado la distribución de 54,29 millones de acciones de Faurecia (0,017 títulos por acción) y hasta 308 millones de euros en efectivo (0,09 euros por acción) entre sus accionistas. Se dará así cumplimiento a los puntos al respecto recogidos en el acuerdo de fusión entre PSA y Fiat Chrysler Automobiles (FCA).
El nuevo consorcio automovilístico abonará estas acciones y el monto a repartir el próximo 22 de marzo, para lo que llevará a cabo una reducción de capital. No obstante, la operación está condicionada a su aprobación durante la próxima junta extraordinaria de accionistas, que se celebrará de forma virtual el 8 de marzo a partir de las 14.00 horas.
Además, la distribución de acciones y de efectivo entre los accionistas de la compañía, vinculada a la reducción del capital social, deberá cumplir determinados requisitos de la legislación holandesa.
En caso de que la operación reciba la aprobación definitiva, Stellantis repartirá entre los accionistas con derecho 0,017 acciones ordinarias de Faurecia y 0,09 euros por cada título de Stellantis que posean a fecha de 16 de marzo.
La previsión de la empresa es que el 22 de marzo se realice el reparto del efectivo entre los accionistas, al igual que de los títulos a repartir de Faurecia.
El Grupo PSA vendió a finales de octubre unas 9,66 millones de acciones de Faurecia por 308 millones de euros, lo que supone cerca de un 7% del capital social de la compañía. De esta manera, PSA pasó a poseer cerca de un 39% de la empresa, en comparación con el 46% del que disponía.
En el acuerdo de fusión firmado entre PSA y FCA ya se contemplaba que la participación de Faurecia que poseía el consorcio francés se repartiría entre todos los accionistas del nuevo grupo resultante de la operación, una vez fuese aprobado por el consejo de administración de Stellantis.