Zona Franca de Vigo y CTAG presentan un nuevo proyecto que optará a fondos Next Generation
VIGO, 6 May. (EUROPA PRESS) -
Zona Franca de Vigo y el Centro Tecnológico de la Automoción de Galicia (CTAG) incluyen la pista de ensayos para vehículos autónomos entre las infraestructuras que forman parte del programa 'tractor' "Vehículo Conectado V2X", promovido por Cellnex y que cuenta con socios como la Zona Franca de Barcelona.
Se trata de un proyecto que se ha presentado como Manifestación de Interés (MDI) para optar a fondos europeos Next Generation de recuperación económica y que prevé desarrollar tecnología para permitir la comunicación entre el vehículo y su entorno. Así, la finalidad de esta iniciativa es convertir España en un referente internacional de la movilidad conectada y crear una Red de Polos de Experimentación de Movilidad para diferentes entornos (urbano, rural, carretera, redes de alta capacidad o circuitos). Asimismo, contará con centros de homologación en Galicia, Cataluña, Aragón y Castilla y León).
Este jueves se ha celebrado una reunión de trabajo sobre este proyecto, en la que han participado el delegado de Zona Franca en Vigo, David Regades; el alcalde de la ciudad, Abel Caballero; la presidenta de la Diputación de Pontevedra, Carmela Silva; el director general de Cellnex España, Albert Cuatrecasas; y el director del CTAG, Luis Moreno, entre otros.
El regidor olívico ha definido este programa como un "proyecto vertebrador" y ha puesto en valor la presencia del CTAG, que supone estar en la "senda del acierto". A su juicio, esta iniciativa "tiene la capacidad de implementación rápida y un grado de certeza elevado en un corto espacio de tiempo, que es el elemento esencial para materializarlo".
"Oportunidad estratégica"
Por su parte, el delegado de Zona Franca, David Regades, ha incidido en que la participación en este proyecto es "una oportunidad estratégica" para Galicia y para España, y "atraerá actividades de alto valor añadido".
Asimismo, ha señalado que "si la validación de un vehículo tradicional implica 1 millón de kilómetros de pruebas, la de un vehículo de nueva generación conllevará más de 100 millones, de ahí la importancia de esta pista", que estará situada en el entorno de la Plisan, en el municipio de As Neves.
Carmela Silva, mientras, ha asegurado que "el camino es apostar por proyectos que garanticen que podemos construir una sociedad mejor, para ser más competitivos y para que el país sea referencia", y ha recordado que Vigo tiene "una larga tradición de industria y de innovación y una Universidad muy centrada en las ingenierías y las STEM".
Proyecto de Zona Franca y CTAG
El proyecto de Zona Franca y CTAG consta de tres partes, una está en los laboratorios de validación digital, instalaciones que permiten realizar test en fases tempranas para detectar errores; la segunda son las áreas de tests controlados donde se puedan reproducir diferentes entornos que permitan la realización de pruebas de forma controlada.
Para ello, se desarrollará una pista de ensayos de soluciones de movilidad autónoma y conectada que incorporará las tecnologías más avanzadas de conectividad y que tendrá zona de autopista, zona de carretera rural, zona urbana/smart-city, intersecciones y rotondas, aparcamiento exterior e interior, zona para maniobras de emergencia y entorno industrial. La tercera parte es la posibilidad de disponer de entornos reales, en carretera abierta, equipados con las tecnologías de conectividad.
