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Vitrasa garantiza servicios mínimos de autobús en Vigo a pesar de la huelga

Los empleados de la empresa de transporte urbano comienzan hoy paros que tendrán lugar todos los viernes y sábados hasta el 13 de diciembre, momento en el que han convocado una huelga indefinida de lunes a viernes
Vitrasa asegura servicios mínimos durante los días de huelga.
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Vitrasa asegura servicios mínimos durante los días de huelga.
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La concesionaria de transporte urbano de Vigo ha puesto a disposición de los ciudadanos en su página web los horarios de los servicios mínimos que se garantizan a pesar de la huelga que comienza hoy. A solo un día del encendido de luces de Navidad en la ciudad y con los hoteles casi al 100% de su ocupación, los empleados de Vitrasa volverán a parar para reclamar a la empresa una mejora de sus condiciones de trabajo.

Desde hoy y hasta el 13 de diciembre, se han convocado paros todos los viernes y sábados (los días 19, 20, 26 y 27 de noviembre; 3, 4, 10 y 11 de diciembre). A partir del lunes 13 de diciembre, la huelga será indefinida y habrá paros de lunes a viernes a excepción de los festivos, en vista de la "actitud inmovilista de la empresa" a lo largo de casi un año de negociaciones.

La representación del personal, por su parte, destaca su flexibilidad en las negociaciones, ya que para no reactivar las movilizaciones acercó propuestas relativas únicamente a la mejora de las condiciones de trabajo, dejando en segundo plano a parte económica para una negociación posterior.

Reclamaciones del personal

Empleados y sindicatos llevan meses asegurando que la principal cuestión que imposibilita el acuerdo tiene que ver con la demanda de que se garantice el descanso mínimo dentro de la jornada, algo que los sindicatos denuncian que en la actualidad no sucede "a consecuencia de las obras y del tráfico intenso".

En cuanto a los recorridos, el personal denuncia que son imposibles de cumplir, "lo que sumado a las obras que hay en marcha en la ciudad y a los atascos que se forman provoca una gran tensión y altos niveles de estrés al volante".

Otra de las demandas tiene que ver con la reducción de la jornada laboral diaria y anual para que el personal de conducción no se enfrente a jornadas de hasta 10 horas diarias.

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