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Los puertos de A Coruña y Rotterdam colaborarán en proyectos de hidrógeno y amonio verde

La Autoridad Portuaria mantiene además contactos con empresas de la industria off-shore, de cara a la ejecución de nuevos proyectos de fabricación y transporte de grandes estructuras desde Punta Langosteira
El Puerto de A Coruña.
Autoridad Portuaria de A Coruña
El Puerto de A Coruña.
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La Autoridad Portuaria de A Coruña sigue reforzando su plan comercial para generar nuevas líneas de negocio en el ámbito de la descarbonización de la industria, agrupadas en el proyecto A Coruña Green Port.

En el ámbito portuario, uno de los gigantes es Rotterdam, el mayor puerto de Europa, que desarrolla uno de los planes más ambiciosos del mundo en materia de transición energética. Aprovechando la presencia en la feria BreakBulk Europe, la delegación de la Autoridad Portuaria de A Coruña se ha reunido con los responsables de desarrollo comercial de la Autoridad Portuaria de Rotterdam con fructíferos resultados.

El presidente del organismo público coruñés, Martín Fernández Prado, señaló que se ha avanzado de manera sustancial en las líneas de colaboración ya establecidas en contactos previos, para el desarrollo de proyectos vinculados al hidrógeno y el amonio verde.

Los responsables del Puerto de Rotterdam ya conocieron el Puerto de A Coruña en una reciente visita, que han devuelto en esta ocasión los directivos coruñeses, que también han mantenido encuentros con destacadas empresas implantadas en el puerto neerlandés especializadas en generación, transporte y almacenamiento de hidrógeno y amonio verde.

En este sentido, Fernández Prado señaló que Rotterdam es una referencia no solo como uno de los puertos que más mercancías mueven en el mundo, sino también por el inmenso conglomerado industrial que acoge en sus más de 100 kilómetros de superficie. Compañías punteras entre las que destacan las especializadas en gestión de hidrógeno y amonio.

Recientemente, el puerto de Rotterdam anunciaba el próximo desarrollo de una gran terminal de importación de amoníaco verde como portador de hidrógeno a través de la cooperación de tres grandes compañías del sector. Para el Puerto de A Coruña resulta fundamental entrar en el corredor europeo de gestión de estas nuevas energías, aprovechando su estrategia de negocio y su ubicación de cara al futuro mercado del hidrógeno en el noroeste de Europa.

Feria BreakBulk Europe 2022

En cuanto a su presencia en la feria BreakBulk Europe 2022, la Autoridad Potuaria de A Coruña es uno de los entes participantes en la delegación de Ports of Spain, con el objetivo de avanzar en su plan de comercialización en operaciones con graneles y grandes cargas, que constituyen otra de las líneas de desarrollo estratégicas del Puerto Exterior. En este encuentro, el más importante de Europa en el ámbito de la logística de grandes cargas, participan cerca de 10.000 delegados de 120 países.

Los representantes coruñeses están celebrando reuniones con distintos operadores logísticos de project cargo y de la industria off-shore, para seguir captando nuevas operaciones para Punta Langosteira. La capacidad del Puerto Exterior en este ámbito ha quedado patente con los procesos de fabricación y transporte de grandes cajones de hormigón a Escocia y Asia, o los envíos de puentes a Rumanía y Colombia, y la BreakBulk Europe es un escenario óptimo para reforzar la posición de Langosteira en este sector de cara a la ejecución de nuevos proyectos.

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