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Vídeo: Así ha sido la voladura para la construcción del tren al Puerto Exterior de A Coruña

Por motivos de seguridad, fue necesario cortar el tráfico en la localización que se corresponde con la zona de encuentro entre la AG-55 y la autovía de acceso al Puerto Exterior
Voladura para la construcción del puerto exterior.
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Voladura para la construcción del puerto exterior.
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Este martes se ha llevado a cabo una de las voladuras necesarias para la construcción del tren al Puerto Exterior de A Coruña. Por motivos de seguridad, fue necesario cortar el tráfico en la localización que se corresponde con la zona de encuentro entre la AG-55 y la autovía de acceso al Puerto Exterior.

El túnel principal del trazado, de 3,7 kilómetros de longitud, contará con tres galerías o accesos de seguridad. Cuando se habilite el emboquille de esta galería número 2, la obra dará un avance importante, ya que también permitirá afrontar la construcción del túnel desde este punto, en ambos sentidos. Así, el túnel se construirá desde 4 puntos, sumando sus puntos de inicio y final.

En los próximos días será necesario realizar alguna voladura más en la zona en función de las necesidades de la obra, que serán comunicadas a las instituciones que regulan la circulación vial. El acceso ferroviario a Punta Langosteira supondrá un gran salto cualitativo en la operatividad del puerto y en la competitividad de las empresas operadoras. Las obras están financiadas al 100% por los fondos europeos Next Generation.  

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