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El "calendario" para reconstruir el viaducto de la A-6 "no se ha alterado", según el Gobierno

El secretario general de Infraestructuras, Xavier Flores, ha incidido en que el objetivo es terminar "plenamente" la reconstrucción del viaducto que sirve de calzada en sentido Madrid antes de que termine este año para su apertura al tráfico
Alternativa viaducto A6.
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Alternativa viaducto A6.
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SANTIAGO DE COMPOSTELA, 2 Mar. (EUROPA PRESS) -

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha insistido en que "el calendario" para la reconstrucción de los dos viaductos de O Castro (Vega de Valcarce (León)) en la A-6 "no se ha alterado" pese a los cambios introducidos, que ciñe a cuestiones "administrativas" que "no afectan" a los tiempos de actuación.

Lo ha subrayado el secretario general de Infraestructuras, Xavier Flores, durante su visita este jueves a O Barco de Valdeorras (Ourense), donde ha deslizado críticas hacia la Xunta por "malinterpretar" los anuncios del Gobierno y enviar "mensajes" a la población sobre cambios en los "calendarios" para que el tráfico en el tramo afectado por el derrumbe de junio vuelva a estar operativo. Flores ha incidido en que el objetivo es terminar "plenamente" la reconstrucción del viaducto que sirve de calzada en sentido Madrid antes de que termine este año para su apertura al tráfico, mientras que la calzada sentido A Coruña estaría lista para 2024.

"Esos son los calendarios, los que hemos dado siempre y los que le hemos transmitido durante las sucesivas reuniones a los gobiernos de la Xunta de Galicia y la Junta de Castilla y León", ha aseverado el representante de Transportes, que ha subrayado que los cambios adoptados sobre "cómo hacer el desmontaje" de la actual estructura y su posterior reconstrucción no tienen repercusión en los tiempos para su puesta en funcionamiento.

"Eso es lo más importante para el ciudadano, más allá de cómo lo hagamos o de qué contratos administrativos hagamos. Que este mismo año tengamos esa calzada (sentido Madrid) y el año que viene dispongamos de la calzada A Coruña", ha remarcado antes de lamentar que "se quiera malinterpretar unas cuestiones tan importantes como las que pasan en la A-6". Flores ha defendido que la decisión de reconstruir primero uno y "concatenadamente" el otro viaducto se debe a cuestiones "operativas" de un espacio "singular" con una orografía que condiciona los medios con los que se puede trabajar simultáneamente.

En cuanto a la reclamación explicitada por el presidente de la Xunta, Alfonso Rueda, de que los trabajos se tramiten por la vía de urgencia, el responable de Transportes ha restado importancia a una cuestión que considera de índole "administrativa" y que, como ha reiterado, no repercute en cuándo volverá a estar en funcionamiento.

Viaductos A-52

Sobre los trabajos en los viaductos de la A-52 en los municipios ourensanos de Valenzá y Allariz, Xavier Flores ha remarcado que "para nada tienen los problemas y la complejidad" del de O Castro. "Estamos mejorando con actuaciones de mantenimiento extraordinarios", ha añadido.

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