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Arteixo (A Coruña) contará con un sistema de bicicletas público

El importe de esta actuación es de cerca de 400.000 euros de los que 292.000 euros serán financiados con los fondos Next Generation
Imagen de archivo de una bicicleta eléctrica
Imagen de archivo de una bicicleta eléctrica
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El Concello de Arteixo (A Coruña) impulsará un sistema de bicicletas público, después de recibir en febrero la aprobación por parte del Ministerio de Transportes para este proyecto que presentó a los fondos Next Generation.

Esta actuación pretende la implantación de un sistema público de movilidad ciclista en Arteixo, partiendo del núcleo de Arteixo en una primera fase, para ir gradualmente cubriendo todo el territorio. El sistema contará por una parte con un servicio público de bicicletas, y por otra con dotaciones de aparcamientos públicos para bicicletas.

Para llevarlo a cabo, el servicio público se prevé la adquisición de un parque de bicicletas (100 mecánicas y 35 de apoyo eléctrico), y una serie (12) de estaciones de distribución de las bicicletas.

Estas estaciones corresponden a tres tipologías (principales, secundarias y locales). Las dos estaciones principales dispondrán de un sistema de cierre automático (de forma que las bicicletas puedan quedar en la estación durante la noche) y un sistema de recarga para las baterías de los vehículos con asistencia eléctrica; además, estarán dotadas de una marquesina de protección.

Las ocho estaciones secundarias dispondrán de un sistema de cierre automático (de forma que las bicicletas puedan quedar en la estación durante la noche) y un sistema de recarga para las baterías de los vehículos con asistencia eléctrica. Las dos estaciones locales dispondrán únicamente de puntos de anclaje de las bicicletas, para su estacionamiento seguro y regulado, y se instalarán en puntos alejados del núcleo urbano, como por ejemplo las playas.

Está prevista también la adquisición de un vehículo eléctrico para recogida y reparto de la flota. Por otra parte se implantarán cuatro módulos de aparcamientos públicos de bicicletas en los centros de uso más relevante, en el entorno de equipamientos educativos, sociales y comerciales de especial interés. El importe de esta actuación es de cerca de 400.000 euros de los que 292.000 euros serán financiados con los fondos Next Generation.

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