
Un cayuco con 55 migrantes, varios de ellos menores, rescatado por Salvamento Marítimo desembarca en Lanzarote.
Frontex alerta de que la ruta canaria registra máximos de llegadas irregulares mientras la presión migratoria cae en la UE
El aumento del flujo hacia Canarias se debe a las salidas desde Mauritania y a la inestabilidad política general en el Sahel.
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La Guardia Europea de Fronteras y Costas (Frontex) alerta de que la ruta migratoria canaria sufre niveles máximos de llegadas irregulares desde que inició la recogida de datos en 2009, una tendencia que contrasta con la "caída significativa" de la presión migratoria en el conjunto de la Unión Europea en 2024.
El número de entradas irregulares a la Unión Europea se redujo un 38% el año pasado, hasta situarse en un total de 239.000, según los datos preliminares del conjunto del año publicados este martes. Se trata de la cifra más baja desde 2021, cuando la migración aún se veía afectada por la pandemia de COVID. Frontex lo atribuye a "la intensificación de la cooperación de la UE y sus socios contra las redes de tráfico", aunque admite una "persistente presión migratoria".
La disminución se debió principalmente a una caída del 59% en las llegadas a través de la ruta del Mediterráneo entre Italia y el norte de África, debido al menor número de salidas desde Túnez y Libia. A pesar de esta fuerte reducción, esta ruta es todavía la segunda más activa de la UE, con alrededor de 67.000 entradas irregulares el año pasado. En 2024 también ha habido una pronunciada bajada del 78% en la ruta de los Balcanes Occidentales, gracias a los "grandes esfuerzos de los países de la región para frenar el flujo".
En contraste, las islas Canarias registraron el segundo mayor aumento de llegadas irregulares en toda la UE (del 18%), hasta casi 47.000 en el conjunto de 2024, la cifra más alta desde que Frontex empezó a recopilar datos en 2009. En cifras absolutas, la ruta migratoria canaria (o de África Occidental) es la tercera más activa de la UE. Los principales países de origen de los migrantes fueron Mali, Senegal y Marruecos.
El aumento de la presión migratoria en la ruta canaria se debió principalmente a las salidas desde Mauritania. Un país al que la Unión Europea ha aumentado las ayudas (hasta 210 millones de euros) para que impida la salida de migrantes desde la visita conjunta que hicieron la presidenta de la Comisión, Ursula von der Leyen, y el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, en febrero de 2024. Pero esta cooperación reforzada de momento no ha surtido efecto.
Para Frontex, el incremento de las salidas desde Mauritania pone de relieve cómo se modifican los patrones migratorios a medida que los contrabandistas se adaptan a las medidas de control y a las circunstancias cambiantes.
"Curiosamente, los flujos desde otros puntos de partida a lo largo de esta ruta han disminuido, lo que pone de relieve la naturaleza dinámica y compleja de las tendencias migratorias. En términos generales, el aumento de la migración también está impulsado por la inestabilidad política en la región del Sahel", explican a EL ESPAÑOL fuentes de la Guardia Europea de Fronteras y Costas.
A petición del Gobierno de Sánchez, la Comisión Europea está negociando un acuerdo para que Frontex pueda patrullar en aguas de Mauritania y también de Senegal, pero de momento no ha habido fumata blanca.

Número de entradas irregulares en las principales rutas migratorias de la UE en el conjunto de 2024
Por delante de Canarias, la ruta migratoria que registró un mayor incremento de la presión migratoria en términos relativos en 2024 fue la de las fronteras del Este (con Ucrania y Bielorrusia), donde el número de entradas irregulares casi se multiplicó por tres hasta alcanzar las 17.000.
En este caso, los principales países de origen son Ucrania, pero también Etiopía y Somalia, lo que pone de relieve el uso de los migrantes como armas que está haciendo el régimen bielorruso de Lukashenko, lanzándolos sobre todo contra la frontera de Polonia.
En la ruta del Mediterráneo Oriental entre Turquía y las islas griegas, las detecciones aumentaron un 14% hasta 69.400, impulsadas por nuevos corredores desde el este de Libia, con migrantes predominantemente procedentes de Siria, Afganistán y Egipto. Esta ruta se convierte así en la más activa de toda la UE en 2024.
Finalmente, en la ruta del canal de la Mancha entre Francia y Reino Unido, el número de salidas irregulares en 2024 (sobre todo afganos, iraníes y vietnamitas) aumentó un 9% hasta alcanzar 67.500. Los principales países de origen son Afganistán, Siria y Vietnam.
Un análisis más detallado de los datos demográficos muestra que la proporción de mujeres entre los migrantes detectados se mantuvo estable en poco más del 10%. "Es significativo que el 62% de todas las mujeres que llegan a las fronteras de la UE lo hicieron por la ruta del Mediterráneo Oriental, lo que refleja los peligros y la dinámica cambiante de otras rutas. Las mujeres afganas y sirias constituían la mayoría de este grupo", señala Frontex.
Por su parte, la proporción de menores entre los inmigrantes irregulares aumentó el año pasado al 16% desde el 13% en 2023.
"Si bien en 2024 se produjo una reducción significativa de los cruces fronterizos irregulares, también se pusieron de relieve riesgos emergentes y dinámicas cambiantes. Frontex y las autoridades fronterizas de toda Europa deben mantenerse preparadas y flexibles para abordar eficazmente estos desafíos cambiantes", avisa el director de Frontex, Hans Leijtens.