Dimensiones

El Toyota Land Cruiser de cinco puertas, que es el más vendido, tiene una longitud de 4,78 metros, una anchura de 1,88 metros y una altura de 1,84 metros. Su distancia entre ejes es de 2,79 metros.

Con estas medidas, el Toyota Land Cruiser compite con modelos como el Mitsubishi Montero, Volkswagen Touareg y Hyundai Santa Fe y Kia Sorento, entre otros.

También existen otros rivales, aunque de la categoría Premium. Hablamos del Jaguar F-Pace, Porsche Macan, BMW X4, BMW X3, Mercedes GLC, Lexus NX y Audi Q5.

Frente a todos ellos, el Land Cruiser presenta grandes diferencias. Y la más importante es que el Land Cruiser es un 4×4 con muchas más aptitudes camperas que todos los rivales aquí mencionados.

Además, el Land Cruiser puede contar con dos o tres filas de asientos. Si se opta por la configuración de cinco plazas la capacidad del maletero asciende hasta los 621 litros, mientas que si se coge la variante de siete plazas, el maletero verá reducida su capacidad hasta los 553 litros.

A ello también hay que sumar que la habitabilidad interior es muy buena. Tanto el espacio de la primera fila como la anchura y altura de la segunda fila son amplios.

Motores

En la actualidad, el vehículo dispone de un renovado motor diésel de 2.8 litros de 204 caballos de potencia. Son 27 caballos más que el motor anterior. Además, ahora adopta la tecnología Stop & Start, lo que deriva en una reducción del consumo de combustible.

Este vehículo, en combinación con una transmisión automática de seis velocidades, alcanza una velocidad máxima de 175 kilómetros por hora y pasa de cero a cien kilómetros por hora en 9,9 segundos, con un consumo medio de combustible de 7 litros por cada cien kilómetros recorridos y unas emisiones de dióxido de carbono (CO2) de 192 gramos por kilómetro.

Equipamiento

En relación con el equipamiento también cuenta con un sistema multimedia más avanzado, con un software y una respuesta de pantalla más rápidos, una pantalla multitáctil y una vista inicio personalizable y la incorporación de conectividad mediante Apple CarPlay y Android Auto.

En términos de seguridad, el nuevo Land Cruiser equipa la segunda generación de Toyota Safety Sense, que incluye sistema de seguridad precolisión con detección de peatones y ciclistas y control de crucero adaptativo inteligente.

Toyota ofrecer el Pack Black en este modelo, con elementos destacados como un acabado cromado oscuro integral en la parrilla frontal y el embellecedor posterior, así como faros antiniebla biselados, retrovisores exteriores y molduras a media altura de las puertas en negro y grupos ópticos traseros claros.

También, el Toyota Land Cruiser, desde 2021, cuenta con diversas novedades de equipamiento, como la nueva opción de serie para los acabados VX y VXL en las versiones con carrocería de cinco puertas y cambio automático, que ahora incluye bloqueo mecánico 100% del diferencial trasero para mejorar el comportamiento ‘off-road’ del todoterreno.

En el caso de Land Cruiser VXL de cinco puertas automático, la llegada del bloqueo mecánico manual del diferencial trasero reemplaza al diferencial autoblocante tipo Torsen, más adaptado al uso en carretera y que seguirá ofreciéndose en la variante Limited.

«El nuevo bloqueo mecánico del diferencial trasero reparte el par en las ruedas posteriores al 50% en cada una de ellas, facilitando el avance aunque una de las ruedas pierda el contacto con el suelo. Esto supone que la respuesta fuera de carretera sea aún mejor», ha destacado Toyota.

Entre otras novedades, el acabado GX, en las versiones de carrocería de cinco puertas, ahora viene con el sistema multimedia Touch 2 con pantalla táctil y visión de inicio configurables, integración con Apple CarPlay y Android Auto y actualización de mapas inalámbricas.

Conclusión

En definitiva, un modelo veterano pero que continúa siendo uno de los mejores (sino el mejor) vehículo 4×4 a la venta en España. Un coche con un público muy determinado y más destinado a recorridos fuera del asfalto.