Dimensiones

En cuanto a las medidas, el Citroën C3 tiene una longitud de 3,99 metros, una anchura de 1,74 metros y una altura de 1,47 metros. Su distancia entre ejes es de 2,54 metros.

Con estas dimensiones, el Citroën C3 es uno de los coches urbanos más pequeños de la categoría, tal y como se puede ver en la siguiente tabla.

• Skoda Fabia | 4,10 metros
• Dacia Sandero | 4,08 metros
• Volkswagen Polo | 4,07 metros
• Opel Corsa | 4,06 metros
• Kia Rio | 4,06 metros
• Renault Clio | 4,05 metros
• Peugeot 208 | 4,05 metros
• Seat Ibiza | 4,05 metros
• Hyundai i20 | 4,04 metros
• Ford Fiesta | 4,04 metros
• Audi A1 | 4,02 metros
• Citroën C3 | 3,99 metros
• Toyota Yaris | 3,94 metros
• Nissan Micra | 3,99 metros

En relación con el maletero el Citroën C3 tiene una capacidad de 300 litros, lo que le sitúa en la mitad inferior de la clasificación, tal y como se puede ver a continuación:

• Skoda Fabia | 380 litros
• Seat Ibiza | 355 litros
• Volkswagen Polo | 351 litros
• Audi A1 | 351 litros
• Renault Clio | 340 litros
• Hyundai i20 | 326 litros
• Kia Rio | 325 litros
• Dacia Sandero | 320 litros
• Opel Corsa | 309 litros
• Ford Fiesta | 303 litros
• Peugeot 208 | 303 litros
• Citroën C3 | 300 litros
• Nissan Micra | 300 litros
• Toyota Yaris | 286 litros

Motores

En cuanto a la gama de motores, el nuevo C3 está disponible con mecánicas de gasolina y diésel y sin posibilidades de electrificación. Además, también desaparece la versión GLP con lo cual solo está disponible con la etiqueta C de la DGT.

Los motores de gasolina son el PureTech de 83 CV, que es el más vendido y está asociado a un cambio manual de cinco velocidades, y el el PureTech de 110 CV que puede tener un cambio manual de seis marchas o un automático de seis velocidades. A ellos se suma el BlueHDI de 100 CV con cambio manual de cinco marchas.

Equipamiento

En relación con las novedades que incorpora este Citroën C3, destacamos un frontal actualizado, la incorporación de luces led delanteras, mayores posibilidades de combinación, la nueva generación de asientos, que Citroën llama Advanced Comfort Seats, así como más ayudas a la conducción y más conectividad.

Respecto a los asientos, Citroën señala que ahora cuentan con un efecto acolchado, una mayor espuma para ofrecer más confort y un soporte lumbar, además de un ‘apoyacodos’ para el conductor.

Las posibilidades de personalización también se ofrecen en el habitáculo, que incluye un ambiente interior de serie de diseño clásico inspirado en las líneas limpias y el minimalismo del mobiliario escandinavo. Además, se puede elegir entre dos ambientes opcionales, de estética contemporánea.

En cuanto a sus elementos de ayuda a la conducción, el C3 dispone de 12 tecnologías diferentes, entre las que se incluye la ayuda al estacionamiento delantero, el acceso y arranque sin llaves, la ayuda al arranque en pendiente, la alerta de cambio involuntario de carril y la cámara de visión trasera.

Y hablando de acabados, están disponibles: Live, Livepack, Feel, Feelpack y Shine. Desde el primer nivel de equipamiento incorpora de serie ESP, ABS, seis airbags, detector de neumáticos poco inflados, alerta cambio involuntario de carril, indicador de descanso recomendado, reconocimiento del límite de velocidad, regulador y limitador de velocidad, radio bluetooth, USB, DAV, elevalunas delantreros, ordenador de a bordo y llantas de chapa de 15 pulgadas.

Conclusión

El Citroën C3 es uno de los coches urbanos más interesantes que existen sobre todo para todo aquel que busque un modelo a precio contenido. Entre los puntos fuertes de este modelo destaca la personalización y el diseño, que le dota de un aspecto muy juvenil. También sobresalen las mecánicas eficientes. Por el contrario, se echa de menos más versiones electrificadas.