Probamos el Ford Capri: vuelve este icono a las carreteras... cuarenta años después y en formato eléctrico

En EL ESPAÑOL hemos realizado una primera prueba al Ford Capri. Se trata de un nuevo modelo de coche de tipo SUV que está disponible solo como vehículo eléctrico. El Ford Capri, además, se caracteriza por varios aspectos clave como luego trataremos con detalle.

El primero de ellos es la recuperación de un nombre como el de Capri, que estuvo vigente como un coche deportivo entre los años 1968 y 1986. Por tanto, ahora casi 40 años después vuelve de nuevo el Ford Capri.

Otra cuestión a tener en cuenta es que un coche 100% eléctrico desarrollado junto al Grupo Volkswagen. De hecho, el Ford Capri, prácticamente es un Volkswagen, si bien desde la marca del óvalo han realizado ciertas modificaciones para adaptarlo a su marca. Y por último, otro aspecto a tener en cuenta de este modelo es que, aunque se trata de un coche 100% eléctrico, cuenta con un enfoque razonablemente deportivo.

El Ford Capri tiene una línea de techo tendida que le convierte en un SUV coupé.

Cómo es el Ford Capri

A la hora de analizar el Ford Capri uno de los aspectos más llamativos de este modelo es su similitud a algunos de los modelos del Grupo Volkswagen. En concreto, con el Ford Capri estas semejanzas vienen de la mano de su comparación con el Volkswagen ID.5 del que deriva. 

Se trata de una situación similar a la que Ford también vivió el pasado año con el lanzamiento del Ford Explorer, que comparte elementos con el Volkswagen ID.4. Ahora bien, ¿y por qué hace esto Ford? ¿Por qué presenta un coche similar al de Volkswagen? ¿Por qué lanza estos coches si anteriormente había desarrollado el Ford Mustang Mach-e que era un modelo propio?

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Pues bien, aquí la respuesta son las emisiones. Ford al tener que cumplir en Europa con la normativa de emisiones, ha tenido que ampliar su gama de modelos. Y como no le valía únicamente con las ventas del Ford Mach-e, es cuando se ha visto 'obligado' a lanzar rápidamente nuevos modelos. Y ahí ha sido cuando esta rapidez le ha llevado a alcanzar acuerdos con el Grupo Volkswagen.

El Ford Capri puede superar los 600 kilómetros de autonomía homologada.

No obstante, los siguientes eléctricos de Ford ya serán de desarrollo propio y no volverán a tener vinculaciones con Volkswagen. Y aquí precisamente es donde España podría tener un papel protagonista, ya que Almussafes en principio debería ser la fábrica elegida para un SUV-C eléctrico de Ford, si bien para que esto ocurra todavía quedan algunos años.

Este Ford Capri se fabrica en Colonia (Alemania) y solo se venderá en Europa. Se suma, por tanto, al Mach-e y también al próximo Puma eléctrico que también llegará en los próximos meses.

En cuanto a su enfoque, desde Ford han querido que prime la emoción y la deportividad. Y para ello cuenta con un diseño específico y, además, su comportamiento tiene una notable emoción, con una dirección muy rápida, si bien también hay que reconocer que el tacto de los frenos, con tambores traseros, es mejorable.

Interior del Ford Capri.

Medidas del Ford Capri

Una vez junto al Ford Capri lo primero que llama la atención es el diseño. En este sentido, por ejemplo, tiene guiños al Capri original como los faros con las ópticas en semicírculo.

Con el Capri, además, buscan un perfil de cliente de padres con hijos hasta 18 años, más masculino que femenino, con del deportes como afición y que le gusta la tecnología.  Es un coche, por tanto, en el que prima el diseño y que además cuenta con un gran maletero y un precio competitivo, lo que le permitiría incluso poder superar en ventas al Explorer.

Siguiendo con las dimensiones, el nuevo Ford Capri presenta 4,63 metros de largo, una anchura de 1,87 metros y una altura de 1,62 metros. La distancia entre ejes es de 2,76 metros y el maletero es de 572 litros.

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Con estas dimensiones, el Ford Capri es unos 17 centímetros más largo que el Ford Explorer y se enmarca dentro del segmento de los SUV C o SUV compactos, si bien también podría rozar la categoría de SUV-D, un segmento superior.

A continuación, detallamos los modelos eléctricos que podrían estar en la mente del comprador junto con el Ford Capri... Son los siguientes (aquí hemos incluido SUV y coches con carrocería berlina):

• BYD Atto 2
• Citroën ë-C4
• Citroën C3 Aircross
• Fiat 600
• Ford Capri
• Hyundai Kona
• Kia EV3
• Kia Niro
• MG4
• MG ZS
• Omoda 5
• Opel Frontera
• Opel Mokka
• Peugeot 2008
• Renault Scénic
• Renault Mégane
• Smart 1
• Volvo EX30
• Volkswagen ID.3
• Volkswagen ID.4
• Volkswagen ID.5

Y ahora comparamos las dimensiones del Ford Capri con las de sus principales rivales:

Con esta tabla, por tanto, podemos ver claramente que el Ford Capri es un rival del Volkswagen ID.5, del Cupra Tavascan o del Nissan Ariya, entre otros.

Medidas interiores del Ford Capri

Llega el momento de comprobar el espacio interior del coche y tenemos que reconocer que hay aspectos sorprendentes. Comenzando por la batalla vemos que el Ford Capri presenta una de las distancias entre ejes más grandes de la categoría:

Siguiendo con el espacio disponible para los ocupantes, tenemos que las plazas delanteras son de las mejores del segmento, muy similares a las del Volkswagen ID.4 y Skoda Elroq tal y como se puede ver a continuación...

En cuanto al espacio trasero vemos que la anchura es buena, con 141 centímetros, y es quizás el espacio entra la banqueta y el techo donde el Ford Capri ofrece menos distancia frente a sus rivales al tener un diseño más llamativo:

Por tanto, y en resumen podemos señalar que las plazas delanteras son muy buenas y las traseras son principalmente muy anchas y con una gran distancia para las piernas. 

Maletero del Ford Capri

En cuanto al maletero, las cifras que comunica Ford son las de 572 litros. Se trata de una de las mayores capacidades del segmento, tal y como se puede ver en la siguiente tabla:

Motores del Ford Capri

Siguiendo con el apartado de motores, el Ford Capri está disponible en tres variantes completamente diferentes, que son las siguientes:

Desde Ford esperan que la versión con más demanda sea la de 286 CV con la batería de 77 kWh. Siguiendo con otros aspectos interesantes llega el momento de analizar la potencia de carga y el tiempo de carga del 10% al 80%. Y aquí vemos que es muy similar en las tres versiones ya que la diferencia será de entre 26 y 28 minutos.

Equipamiento del Ford Capri

Respecto al nivel de equipamiento existen dos niveles: Capri y Capri Premium. 

Comenzando por el primer nivel de acabado Capri incorpora de serie:

• Pantalla cental de 14,6 pulgadas en posición vertical
• Espacio privado en la consola central
• Control de crucero adaptativo
• Llantas aerodinámicas de 19 pulgadas
• Asiento eléctrico con memoria y masaje
• Asientos y volantes calefactados
• Faros full led
• Cargador inalámbrico

El segundo nivel de equipamiento conocido como Capri Premium añade:

• Diferente tapicería de asientos
• Llantas de 20 pulgadas aerodinámicas
• Portón manos libres
• Faros full led matriciales
• Luz ambiental en diez colores
• Equipo de sonido B&O

Precios del Ford Capri

Y por último, los precios. El nuevo Ford Capri tiene los siguientes precios dependiendo de los motores y los niveles de acabado:

Tal y como se puede ver en esta tabla, el Ford Capri sería uno de los coches con mayor precio, si bien desde la marca del óvalo señalan que este precio es de 'lista' y afirman que el Capri cuenta con 6.900 euros directos de ayudas, a los que luego habría que sumar las ayudas a los eléctricos cuando se reactiven.