Señal de punto de recarga de coche eléctrico.

Señal de punto de recarga de coche eléctrico. Europa Press

Motor

Los españoles sí quieren coches eléctricos pero las empresas, sobre todo las de alquiler de vehículos, los dejan de lado

En el mercado de particulares, la cuota del eléctrico en ventas es del 7%. En empresas baja al 5,9% y en las alquiladoras se hunde al 1,5%.

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Mucho se habla en España de que el coche eléctrico no está cuajando y las ventas no despegan como deberían. Sin embargo, si bien el enfermo es fácil de reconocer, es más que probable que el diagnóstico no esté tan claro.

Entre las causas que circulan sobre esta situación, está la de que a los usuarios el coche eléctrico no les convence. Sin embargo, esta consideración no del todo es cierta.

Si el coche eléctrico no funciona en España se debe especialmente a que las empresas y, sobre todo, las compañías de alquiler de vehículos, se desentienden del coche eléctrico, según datos de matriculaciones obtenidos por EL ESPAÑOL.

Lo cierto es que las ventas de coches eléctricos entre los particulares prueban que la cuota de mercado de estos vehículos no ha dejado de crecer en los últimos años.

En concreto, durante el pasado 2024, la cuota de eléctricos entre los particulares fue del 7%, por encima de la del mercado total, que se quedó en el 5,6%.

Particulares BEV % BEV
2024 456.933 32.441 7,01%
2023 419.528 24.539 5,8%
2022 366.361 14.608 4%
2021 372.637 9.489 2,5%
2020 427.374 5.111 1,2%
2019 586.317 3.287 0,6%

A ello hay que añadir que el mercado de los coches eléctricos no ha dejado de aumentar, llegando casi a triplicarse en los últimos tres años.

Continuando con el análisis de las ventas de eléctricos, toca analizarel papel que desempeñan las empresas. Los eléctricos ocuparon en 2024 una cuota del 5,9%, una cifra inferior a la que tienen los particulares y a la media del mercado.

Así, las empresas son uno de los principales inconvenientes que tiene el coche eléctrico ya que no lo están demandando tanto como los particulares.

Una situación que llama la atención ya que en otros mercados, como el portugués. con un gran componente de empresas, la cuota de eléctricos es mucho mayor.

Además, el volumen de ventas de eléctricos a empresas ha bajado y la cuota de penetración está plana.

Mercado empresas BEV % BEV
2024 373.826 22.173 5,9%
2023 393.815 22.839 5,8%
2022 348.128 14.326 4,1%
2021 334.514 12.089 3,6%
2020 327.735 11.238 3,4%
2019 433.657 5820 1,3%

No obstante, donde se ve el verdadero drama del coche eléctrico es en las empresas de alquiler, que han dejado abandonado por completo al coche eléctrico.

En los últimos cinco años la penetración del eléctrico en las alquiladoras se ha mantenido en el 1,5%, más de cinco puntos menos que los particulares.

Alquiladoras BEV % BEV
2024 186.126 2.760 1,5%
2023 136.016 4.233 3,1%
2022 98.887 1.584 1,6%
2021 152.326 2.103 1,4%
2020 96.101 1.571 1,6%
2019 238.286 934 0,4%

Se demuestra así que uno de los grandes problemas del coche eléctrico es la baja adopción por parte de las empresas y, sobre todo, las alquiladoras de esta tecnología.