
El consejero de Presidencia, Justicia y Administración Local, Miguel Ángel García, el consejero de Vivienda, Transportes e infraestructuras, Jorge Rodrigo, y la presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, durante el acto de apertura de la remodelación del vestíbulo de la Estación de Atocha-Almudena Grandes.
Ayuso mantiene íntegras las ayudas al abono transporte en Madrid: asume también la parte de la subvención del Gobierno
De momento, los usuarios del transporte público madrileño van a seguir pagando exactamente los mismos precios que venían pagando hasta ahora.
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La Comunidad de Madrid ha anunciado su decisión de mantener "de momento" las actuales tarifas del transporte público pese a la "irresponsabilidad" del Gobierno central quiénes, por decisión del Congreso de los Diputados al decaer el decreto ómnibus, han eliminado las subvenciones que llevaban vigentes desde 2022.
De momento, los usuarios del transporte público madrileño van a seguir abonando exactamente los mismos precios que venían pagando hasta ahora con una bonificación del 60%. Algo que no ocurrirá en el resto de comunidades autónomas pues, al decaer el decreto del Ejecutivo central, la subvención que aportaban las regiones también deja de estar activa.
La decisión del Ejecutivo de Madrid es, por el momento, única y significa que las arcas regionales se van a hacer cargo "de momento" tanto de la subvención que aportaba el Gobierno de España como de la que ponían las arcas regionales. En el caso de Madrid, era de un 30% el Ejecutivo de Pedro Sánchez y un 30% el de Isabel Díaz Ayuso.
Se desconoce hasta cuándo se van a mantener estos precios y cómo se van a hacer cargo del sobrecoste. Eso sí, los actuales presupuestos de la Comunidad de Madrid, aprobados por la Cámara regional a finales de diciembre, ya contemplaban un remanente para cubrir porcentaje de ayuda regional.
Con la decisión del Gobierno de Isabel Díaz Ayuso, Madrid mantiene una serie de descuentos que van desde que los mayores de 65 años y los niños entre 4 y 6 que disponen de la tarjeta infantil sigan disfrutando de este servicio de manera gratuita; hasta que el bono de 10 trayectos tenga el mismo coste, es decir, 6,10 euros.
A esto hay que sumar las reducciones adicionales para familias numerosas de categoría general, que cuentan con una rebaja del 20%, y para las que tienen condición especial a las que se deducirá un 50%; en el caso de las personas con una discapacidad igual o superior al 65%, el descuento añadido es del 20%.
Fuentes de la Puerta del Sol han confirmado a Madrid Total que desde la Administración regional se ha reclamado al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible que cumpla con las aportaciones a las que se comprometió con las CCAA, "porque dispone de otras fórmulas para solucionar de inmediato este problema que ellos mismos han generado".
"Lamentablemente, una vez más los ciudadanos pagan las consecuencias de la irresponsabilidad del Gobierno central y de nuevo, se evidencia la debilidad parlamentaria y la incapacidad manifiesta de Pedro Sánchez de gobernar", han explicado.
Jorge Rodrigo Dominguez, Consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, se mostró en la misma línea en declaraciones a Telemadrid a última hora del miércoles.
Insistió en el "de momento" respecto a la permanencia de los descuentos y aseguró que los madrileños pueden estar "tranquilos" porque van a pagar lo mismo este jueves por el transporte y no atender al "bulo" de Óscar Puente, ministro de Transportes, diciendo que van a subir los precios.
Respecto al precio del Cercanías, dependiente del Ejecutivo, ha mostrado incertidumbre, si bien Renfe ha confirmado que desde este jueves se pagará la tarifa total en toda España.
Al mismo tiempo ha "exigido" al Gobierno "que cumplan con los compromisos que habían adquirido" con todas las comunidades respecto a estas subvenciones ya que tiene "otros métodos y vías" para prolongar estas ayudas. De esta manera, a su parecer, los "ciudadanos" no saldrían perdiendo.
¿Dónde no se mantiene el descuento?
Que Madrid mantenga las tarifas de momento no significa que todas las ayudas que estaban anunciadas se vayan a mantener. Sólo lo harán aquellos descuentos al transporte gestionados por las comunidades autónomas o ayuntamientos, como autobuses urbanos e interurbanos, metros o tranvías.
Donde no se mantiene la rebaja es en el precio del abono de tren y autobús (que dependen del Estado). Esos vuelven a las tarifas de 2019 y no se podrán adquirir más abonos gratuitos o con descuentos. También decaen los descuentos de hasta el 40% que iban a aplicarse durante la segunda mitad del año.
Esto quiere decir que los abonos gratuitos de Renfe Cercanías y Media Distancia ya emitidos se podrán seguir utilizando hasta que finalice su vigencia en abril, al mismo tiempo que los abonos Avant ya emitidos seguirán igualmente vigentes hasta que se consuman los billetes, lo mismo que ocurrirá en los abonos gratuitos de autobuses estatales.
¿Desde cuándo se paga con descuento en Madrid?
Hay que recordar que el Gobierno de España puso en marcha el 1 de febrero de 2023 la gratuidad de los trenes de Cercanías y Media Distancia para usuarios habituales, así como los descuentos del 50% en el transporte de competencia autonómica.
Las Comunidades Autónomas estaban obligadas a aportar un 20% del descuento del 50% para que el Estado pueda transferir los fondos para subvencionar la rebaja del 30%, todo ello destinado a abonos y títulos multiviaje. En el caso de la Comunidad de Madrid, la rebaja se elevaba al 60%, al aumentar la aportación autonómica al 30%.
En concreto, desde entonces en la región se aplica una rebaja del 60% en el precio de los abonos mensuales de transporte público y del 50% en el caso de los multiviaje. Se excluyen de esta medida los billetes sencillos y billetes turísticos y el descuento en el caso de la Tarjeta Azul es del 30%.