Pedro Luis Sanz, alcalde de Meco.

Pedro Luis Sanz, alcalde de Meco. Cristina Villarino.

Madrid Comunidad MECO

Pedro Sanz, alcalde de Meco: "Mercadona quiere hacer una gran instalación logística en una parcela de 400.000 m2"

Ha ofrecido a la compañía uno de los terrenos más grandes que hay en el mercado para que levante su centro logístico en el Corredor del Henares. 

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La Cárcel de Meco es una de las más famosas de España. Construida en 1981 fue motivo de millares de titulares con la entrada de algunos de sus inquilinos más 'famosos' como José María Ruiz-Mateos o Mario Conde. Pero, pese a lo que todos puedan pensar, ni la Cárcel de Meco se llama así, ni está en Meco. 

Y es que el verdadero nombre de este Centro Penitenciario es Madrid II. Pero va más allá: aunque el municipio madrileño le haya 'cedido' su nombre a la cárcel, lo cieto es que está en el termino municipal de Alcalá de Henares. Limitando con Meco, pero no allí. 

Aun así, esta situación se toma con humor entre los habitantes de la localidad. Nadie le da mayor importancia a su ubicación y, como su propio alcalde reconoce, el centro penitenciario ha sido una inyección económica para el municipio. Tanto para los servicios que se demandan alrededor del mismo, como con la oferta de trabajo que, en su momento, supuso para sus vecinos. 

Entrevista a Pedro Luis Sanz, alcalde de Meco Cristina Villarino

Es algo que cuenta Pedro Luis Sanz, alcalde de esta localidad desde 2003 y lo que en política se suele conocer como un hombre 'de pactos'. Durante sus largos mandatos, Sanz ha llevado el bastón de mando con minoría, con pactos y, ahora con mayoría absoluta. Su objetivo es dar un cambio radial a una localidad categorizada de 'dormitorio' haciendo de Meco un lugar para vivir y no sólo dónde vivir. 

PREGUNTA: Ha llegado al Ayuntamiento con una mayoría absoluta. Aunque usted es un alcalde de grandes pactos y ha llegado a acuerdos con todos los partidos, ¿cómo está siendo esta legislatura y cómo la compara con las anteriores, en las que no contaba con mayoría absoluta?

RESPUESTA: La verdad es que hemos pasado por todo tipo de escenarios. Ya llevamos seis legislaturas: hemos tenido minorías, mayorías absolutas, y también pactos de gobierno, como en la pasada legislatura con Ciudadanos. Ahora, con esta mayoría absoluta, todo fluye de manera más rápida. Estamos más centrados en el trabajo del día a día, con un programa claro que cumplir, y la verdad es que esta legislatura es mucho mejor en ese sentido.

P: ¿Cuáles son los grandes retos para esta legislatura?

R: Más allá del día a día, tenemos dos o tres retos importantes. Por un lado, seguir desarrollando los polígonos de actividades económicas, atrayendo empresas a nuestro municipio. Por otro, el desdoblamiento de la carretera que nos une con Alcalá de Henares, una necesidad clave que estamos trabajando junto con la Comunidad de Madrid.

Ambos retos tienen un impacto que trasciende nuestro municipio y benefician a toda la comarca, como es el tema de la carretera o el empleo que traerán los polígonos. Pero, además, tenemos proyectos importantes como la peatonalización de la Calle Mayor, que transformará esa carretera en una calle, mejorando la calidad de vida.

P: Actualmente tiene en la oposición a Vox, Izquierda Unida, el PSOE y un partido municipalista. ¿Cómo está siendo la relación con estos grupos?

R: En general, la relación es buena. En el caso del partido independiente, es el que era cabeza del PSOE en las anteriores elecciones que ha vuelto a formar un grupo político. Con el PSOE tenemos una relación mucho mejor que en la legislatura pasada, especialmente tras el cambio de liderazgo. Con Vox es más complicado: han dimitido los dos concejales y los nuevos no cumplen del todo con sus obligaciones porque faltan a los plenos. Con el resto, como con el concejal de Podemos, la relación es bastante cordial.

Pedro Luis Sanz durante su entrevista en las oficinas de El Español.

Pedro Luis Sanz durante su entrevista en las oficinas de El Español. Cristina Villarino

P: Uno de los objetivos principales con la peatonalización es dejar de ser vista como una ciudad dormitorio y convertir a Meco en una ciudad para ser vivida. ¿Qué proyectos acompañan esta visión?

R: Entre los proyectos, tenemos la ampliación de la piscina de verano, que estará lista para el verano de 2025. Además, estamos trabajando en la 'Casa del Agua', un complejo que incluirá una piscina, spa y otras instalaciones deportivas de agua. Queremos ofrecer algo diferente, no solo la típica piscina climatizada, y esperamos tener el proyecto definitivo en febrero. La idea es dar una oferta a los vecinos para que puedan hacer ejercicio y actividades acuáticas en invierno. 

P: Cambios de este tipo como la peatonalización de la calle Mayor, como la que ocurrió en el proyecto del Verdoso, suelen generar oposición. ¿Cómo han gestionado las críticas?

R: Siempre hay cierta resistencia al cambio, pero en el caso de la Calle Mayor no ha habido contestación significativa. Aprendimos del éxito del Verdoso y nos hemos reunido con vecinos, comerciantes y colectivos para asegurarnos de que el proyecto sea bien recibido. Vamos a ganar en tranquilidad, mejora del movimiento y seguridad vial... Va a ser para mejor. 

P: Su localidad tiene muchos polígonos industriales dentro del famoso Corredor del Henares, con empresas como Mercadona e Inditex interesadas en instalarse. ¿Qué impacto tienen estos proyectos en el empleo local?

R: Aunque es difícil estimar cifras concretas de empleo, cada empresa genera puestos de trabajo directos e indirectos. Nosotros en lo que estamos enfocados es en que las empresas vengan a nuestro municipio porque sabemos que eso genera riqueza. Directa o indirecta. Por eso no me gusta hablar de puestos de trabajo, porque no lo sabemos. 

Por ejemplo, Mercadona planea una gran instalación en una parcela de 400.000 m², pero va a cerrar otras que tiene en la Comunidad de Madrid, entonces es dificil hablar de cúantos trabajos va a crear. En el caso de Inditex ampliará su planta actual en 100.000 metros cuadros, sabemos que va a suponer más empleo pero no podemos dar números. 

Al final, es bueno trabajar en poner a disposición de las empresas más terreno. Estamos trabajando para poder a disposición de empresas más de 5 millones de metros cuadrados. Es muchísimo espacio y, encima, va a estar fraccionado en parcelas muy grandes. En el caso del terreno de Mercadona, es una parcela de unas dimensiones que no existe en toda la Comunidad de Madrid.

"En 2025 esperamos iniciar el desarrollo de unas 2.000 viviendas, aunque será un proceso gradual"

P: ¿Tiene alguna fecha para el desembarco de estos nuevos proyectos?

R: Hay que hablar de dos tiempos diferentes. Por un lado, está la zona donde se va a ampliar Inditex, que antes de verano se van a empezar las obras de urbanización y demás. Es una zona logística que ya estaba aprobada y que va más adelantada. 

Y, por el otro, el polígono Alma, donde estará Mercadona, que va a más atrasado y esperamos iniciar las obras en el año 2026. 

P: ¿Cómo afecta la creación de tanto empleo al problema de la vivienda en Meco?

R: En Meco aprobamos en 2009 un plan general con un crecimiento paulatino y con cabeza de la locaidad. El problema es que ese plan no se ha desarrollado mucho porque los terrenos se vieron afectados por la crisis y muchos estaban en Sareb y el banco malo. Ahora, estamos trabajando para desbloquear estos terrenos afectados por la crisis porque necesitamos más vivienda.

Queremos que esas propuestas de vivienda se puedan ejecutar. En 2025 esperamos iniciar el desarrollo de unas 2.000 viviendas, aunque será un proceso gradual. La demanda es alta, ya que Meco se ha puesto de moda, estamos creando mucho empleo y muchas personas quieren vivir cerca de su trabajo.

P: Otro gran proyecto es el desdoblamiento de la carretera M-121 hacia Alcalá de Henares. ¿Cómo avanza este tema?

R: Es una necesidad urgente para el desarrollo económico y urbano de Meco. Estamos trabajando con la Comunidad de Madrid para que el proyecto de desdoblamiento se incluya en los presupuestos de 2026. Actualmente, está en fase de declaración de impacto ambiental por parte de la Consejería de Medio Ambiente. Queremos que en este 2025 esté hecho el proyecto del trazado para licitar y tenga la declaración de impacto ambiental. 

La llegada de los autobuses oruga puede solucionar la falta de frecuencias para conectar la localidad con el apeadero de Renfe.

La llegada de los autobuses oruga puede solucionar la falta de frecuencias para conectar la localidad con el apeadero de Renfe. Cristina Villlarino

P: En cuanto al transporte público, ¿qué mejoras esperan con la Comunidad de Madrid? ¿Han presentado muchas reclamaciones al nuevo mapa de autobuses?

R: Hemos solicitado mejores conexiones, especialmente entre Meco y Renfe. También pedimos autobuses más grandes y frecuentes, sobre todo en horas punta. Además, se está trabajando para incluir autobuses oruga en el nuevo concurso de transporte, algo que mejoraría mucho en Meco porque nos daría más espacio. 

P: ¿Y las frecuencias de tren? Porque Meco es un municipio la Comunidad de Madrid pero con los tiempos de Guadalajara, que no tienen ni el mismo abono...

R: Es un tema complejo. Pedimos que los trenes paren en Meco con mayor frecuencia y mejoras en las instalaciones, pero aún no hay avances significativos. Este problema está afectando al transporte en autobús debido a la falta de fiabilidad del tren. 

Hemos pedido que todos los trenes paren en Meco y que se mejore el apeadero porque, ocasiones, no funciona ni el expendedor de billetes. Había un proyecto para mejorar el apeadero y lo hemos pedido todos los partidos políticos. Esperemos que, poco a poco, se arregle. 

P: Hablando del Gobierno de España, es imposible hablar de Meco sin mencionar la cárcel que está al lado. ¿Cómo es la relación entre la localidad y el centro penitenciario? ¿Creen que esto les marca como localidad?

R: Sí, sí, claro que nos marca. De hecho, somos conocidos en toda España por la cárcel de Meco. Aunque, técnicamente, no se llama así, sino Centro Penitenciario Madrid II. Además, está en la carretera entre Alcalá de Henares y Meco, pero en realidad pertenece al término municipal de Alcalá de Henares, no al de Meco. Sin embargo, al final se ha quedado con el nombre de 'la cárcel de Meco', y no nos importa.

La relación con ellos es muy buena y de cordialidad en muchos aspectos. Por ejemplo, en el gimnasio municipal dejamos que los guardias civiles vengan a hacer actividades de formación. Además, la cárcel ha supuesto la creación de puestos de trabajo para la gente de la zona. Muchos en Meco vieron una salida profesional preparándose para ser funcionarios de prisiones, y también hubo personas empleadas en servicios como el catering.

La verdad es que nunca nos ha supuesto ningún problema. Estamos encantados. Este tipo de infraestructuras tienen que estar en algún lugar; no se puede quejar todo el mundo por campos de tiro, cárceles o instalaciones similares, porque al final no habría dónde ubicarlas. En nuestro caso, podemos decir que la relación es muy buena.

"En Meco no teníamos tasa de basuras, pero el Gobierno de España nos obligó a implementarla. Hemos pasado de cero a una media de 120 euros"

P: Para terminar con el Gobierno de España, quería preguntarle sobre la tasa de basuras que se implementó en su municipio el 1 de enero. ¿Cómo ha influido esta medida? ¿Ha sido un aumento significativo?

R: Nosotros pusimos en marcha la tasa el año pasado, no esperamos al último momento porque nos parecía que, si tienes una obligación y te dan tres años, lo razonable es no dejarlo para el último. Por eso lo aplicamos en el segundo año. Aunque también es verdad que ahora hay muchos problemas técnicos sobre cómo aplicarla y en qué condiciones.

En Meco no teníamos tasa de basuras, pero el Gobierno de España nos obligó a implementarla. Según ellos, esto viene de una trasposición de la Unión Europea, aunque lo cierto es que la Unión Europea solo decía que había que tomar medidas, no cuáles. Por las razones que sean, nos hemos visto obligados a implementarla. Hemos pasado de no tener nada a pagar 120 € al año. Evidentemente, el cambio se nota. La gente se ha quejado. Incluso mi propia madre, pero es lo que toca, y creo que, en general, la gente lo ha aceptado de la mejor forma posible.

P: ¿Han considerado alguna rebaja municipal para paliar este impacto en las familias?

R: No. Personalmente, creo que sería un error, porque enviaríamos un mensaje equivocado al vecino. Esta tasa de basuras es algo que el Estado nos exige que cobremos porque tiene un coste real. En nuestro caso, pertenecemos a la Mancomunidad del Este, y los costes son muy elevados. Por ejemplo, hemos pasado de pagar 6.000 € al año a más de 600.000 €. Es una diferencia enorme, pero es lo que hay que asumir y lo que se divide por familias.

Aunque el alcalde de Meco no quiere dar cifras de empleo sobre la planta de Mercadona, será un impulso para la localidad.

Aunque el alcalde de Meco no quiere dar cifras de empleo sobre la planta de Mercadona, será un impulso para la localidad. Cristina Villarino

P: Para terminar, hablemos de la relación con la Comunidad de Madrid, en temas de educación y sanidad. Sabemos que el Centro de Salud de Meco ha sido declarado como zona tensionada. ¿Eso ha solucionado los problemas de falta de médicos? ¿Qué tal es la situación en su localidad?

R: Todo es mejorable. Es verdad que en España, y más específicamente en Madrid, tenemos un problema grave de falta de facultativos. En esta zona, por ejemplo, nos faltan pediatras. No sé si es porque no se promociona esa especialidad o por el MIR, pero hay una carencia clara. A veces, un médico que no es pediatra atiende y te lo dice.

Aun así, el Centro de Salud de Meco es un centro de emergencia que está abierto 24 horas al día, 365 días al año. En general, no tenemos problemas graves. Claro que todo es mejorable, como cualquier cosa, pero creo que en el contexto actual estamos igual o parecido que en otras zonas.

En cuanto a la atención hospitalaria, nosotros solemos derivar al Hospital de Alcalá de Henares, y llegamos en 5 o 6 minutos gracias a la proximidad. Esto nos facilita el acceso a servicios que a veces no se usan adecuadamente, como cuando se acude por urgencias que realmente no lo son. Pero, en términos comparativos, creo que en Meco estamos bien respecto a otros municipios.

"Nuestra oferta educativa sigue siendo una razón por la que muchas familias deciden mudarse a Meco".

P: ¿Y en el área de educación?

R: En educación, la situación es un poco diferente. Ahora mismo los colegios están perdiendo alumnos. Esto se debe a que antes tuvimos un crecimiento importante y había muchos niños. Por ejemplo, cuando llegué a la alcaldía, éramos el segundo municipio con más niños de toda la Comunidad de Madrid. Por eso se construyeron colegios en su momento.

Actualmente, tenemos dos colegios públicos: el San Sebastián, que es bilingüe, y el Gloria Fuertes, que no lo es. También tenemos un colegio concertado que está creciendo y quiere abrir nuevas aulas. Este colegio atrae a gente incluso de Azuqueca y otros municipios porque les gusta. Creo que nuestra oferta educativa sigue siendo una razón por la que muchas familias deciden mudarse a Meco.

P: ¿Qué le pediría a la presidenta de la Comunidad de Madrid en este momento?

R: Ahora mismo, las prioridades son claras: carreteras y transporte. No voy a pedir un nuevo centro de salud porque, por población, estamos bien servidos. Tampoco pediría más médicos cuando en general no hay suficientes en todo el país. La comunicación vial, como el desdoblamiento de la carretera, y la mejora del transporte público son las necesidades más importantes que tenemos ahora en Meco.

El cuestionario del alcalde

Cuestionario al alcalde de Meco Cristina Villarino

El alcalde de Meco tiene una cosa clara, por mucho que él y su equipo mejoren el municipio, sin el desdoblamiento de la M-121, carretera que une su localidad con Alcalá de Henares, todo será en balde. Por eso, pone todos sus esfuerzos (y deseos) en que sea una realidad lo más pronto posible.