
El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, y la presidenta de la Comunidad, Isabel Díaz Ayuso, en el 'stand' de Madrid de Fitur, en Ifema, este viernes. Ayuntamiento de Madrid
El compromiso de Almeida con la Fórmula 1 en Ifema: "No habrá despilfarro en Madrid"
El futuro GP, escaparate de Madrid en Fitur. El alcalde defiendió que tendrá un "beneficio extraordinario" para Madrid frente a las críticas de la izquierda.
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Isabel Díaz Ayuso y José Luis Martínez-Almeida protagonizaron este viernes el Día de Madrid en la Feria de Turismo. Fue una jornada de 'odas' a la región y a la ciudad por el "buen momento" que viven como destino internacional. La presidenta y el alcalde posaron junto al coche-simulador de Fórmula 1 del stand de Madrid. Un gesto que simbolizó lo que está por llegar: el Gran Premio que acogerá Ifema en 2026. Ante las críticas de la oposición, el regidor madrileño insistió en un mensaje: "Que no se preocupen, que no va a haber ningún despilfarro" de dinero público.
Gracias al circuito de Ifema, el Gran Circo volverá a una región que no pisaba desde 1981. El trazado urbano recorrerá el pabellón y el entorno de Valdebebas. La organización calcula que el evento atraerá a 110.000 asistentes (sólo en su primera edición) y 450 millones de retorno cada año, 4.500 en una década. Pero el viernes, en los pasillos del Pabellón 9 del recinto ferial, el sentir de la oposición era distinto.
Por un lado, la portavoz autonómica de Más Madrid, Manuela Bergerot, abogó por un modelo turístico alejado de proyectos "faraónicos" como el de la Fórmula 1. Por otro, la líder del PSOE en el Ayuntamiento de la capital, Reyes Maroto, definió a la Fórmula 1 como un modelo dirigido a la "élite" que "no es sostenible medioambientalmente". Y, a juicio de la exministra de Turismo, tampoco lo es para las arcas públicas: "Hoy ya sabemos que al menos más de 100 millones se van a tener que invertir para que se pueda poner en marcha".

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Maroto se refirió así al concurso que Ifema ha puesto en marcha para encontrar al constructor del circuito. El coste de montarlo y desmontarlo está fijado, de manera inicial, en 137 millones de euros, sin contar el IVA. Cabe recordar que la institución ferial es un consorcio formado por la Comunidad y el Ayuntamiento, la Cámara de Comercio e Industria y la Fundación Montemadrid.
Durante el evento por el Día de Madrid, Almeida y Ayuso celebraron el regreso de la máxima competición automovilística del mundo. No fue la única comunidad que utilizó la Fórmula 1 como escaparate: el stand de Cataluña acogió el espacio dedicado al circuito de Barcelona, monoplaza de exhibición incluido.
Después, en declaraciones a los periodistas, el primer edil madrileño restó importancia al rechazo de la izquierda al circuito: "Le va a pasar lo mismo que les lleva pasando durante décadas en la ciudad y en la Comunidad, que su discurso negativo, su tristeza por lo que le pasa a Madrid, no es lo que conecta con el ambiente social".
Ante la pregunta de si el circuito le costará algo a los madrileños, Almeida respondió con una promesa: "Aquí no va a haber ningún despilfarro". Desde que se confirmó el proyecto en febrero del año pasado, las instituciones implicadas han cifrado en 4.500 el beneficio económico. Una de las cuestiones repetidas en los últimos meses sobre el nuevo gran evento es sí su organización supondrá un gasto para los madrileños. Pero tanto Sol como Cibeles repitieron en septiembre la misma consigna: "No costará un euro de dinero público".
En cualquier caso, el alcalde recordó el ejemplo de la Copa América de vela organizada en 2024 en Barcelona, donde no gobiernan los populares y que sí recibió fondos públicos. "¿Qué pensaría y qué hubiera dicho la izquierda si la Comunidad y el Ayuntamiento de Madrid hubieran puesto 70 millones de euros de dinero público para la Copa América? ¿Cuál sería el discurso?", preguntó.
El futuro circuito de Madrid será una realidad en septiembre de 2026. Aunque, hasta entonces, seguirá dando que hablar. Para bien y para mal. El concurso para su construcción sigue sin adjudicar y se espera que la licencia de las obras se conceda en abril.