En Bicimad hasta Alcobendas: la otra gran ciudad a la que podría llegar el famoso sistema de 'bicis' de alquiler de Madrid

José Luis Martínez-Almeida y la alcaldesa de Pozuelo, Paloma Tejero, dieron este lunes una pequeña vuelta juntos en Bicimad. Cada uno se subió en una bicicleta y pedalearon juntos por una calle de Aravaca. "Tenemos buenas maneras", bromeó el regidor de Madrid mientras montaba. Aunque fue una 'ruta' rápida, ilustró el próximo hito del servicio municipal: extenderse más allá de las fronteras de la ciudad. Los vecinos de Pozuelo podrán coger Bicimad en su municipio y llegar hasta la capital. 

Como explicó Almeida, Madrid y Pozuelo "comparten calles" y apenas existe "separación física" entre las dos localidades. Fue la propia Tejero la que pidió a Cibeles que la red de Bicimad se extendiera a Pozuelo. Implantar un sistema de bicicletas de alquiler era uno de sus compromisos electorales. La idea es instalar una treintena de estaciones y que este medio de transporte pueda funcionar antes de julio. Los dos ayuntamientos aún están diseñando el acuerdo. 

El primer edil también abrió la puerta a que otros municipios puedan unirse al sistema Bicimad. Se refirió, sobre todo, a aquellos que comparten calles con Madrid. La capital española hace frontera con cerca de una quincena de ciudades. Por disposición del callejero, Alcobendas es una en la que sería posible encajar Bicimad. 

El punto de conexión entre la capital y el municipio es la zona de Las Tablas, situada el barrio madrileño de Valverde (distrito de Fuencarral-El Pardo, norte de Madrid). Fuentes del Ayuntamiento de Alcobendas, que dirige Rocío García Alcántara, indican a este periódico que, por ahora, no existe ningún proyecto para traer a la ciudad este servicio de la capital. 

"No obstante, es un tema que interesa a la delegación de Movilidad [un área dentro de la concejalía de Seguridad] y lo tienen encima de la mesa", aclaran. 

De hecho, el Ayuntamiento de Alcobendas adjudicó el año pasado la redacción de la primera fase de Bulevar Madrid Norte, "el proyecto de transformación de la antigua carretera de Fuencarral (M-603)". Aunque aún quedan meses para que se liciten las obras, la actuación afectará a esta carretera entre el tramo comprendido entre la glorieta de la Avenida de Valdelaparra con la Avenida de la Industria y la calle Francisco Gervás. Son puntos muy cercanos al término municipal de Madrid. 

El objetivo de esta primera fase -según explica el Consistorio alcobendense en su página web- es crear un bulevar de 30 metros de anchura, con un gran paseo central, dos calzadas para ambos sentidos de circulación y dos aceras laterales. 

"La creación del Bulevar Madrid Norte es una obra municipal clave para el futuro de nuestra ciudad que conectará de forma segura, tanto para los peatones como para los ciclistas, el centro de Alcobendas con el término municipal de Madrid, en concreto con Madrid Nuevo Norte, que será el distrito financiero de la capital y es el proyecto de transformación urbana más relevante de la Unión Europea", detalla.