El presidente de Nissan Europa, Gianluca de Ficchy, se escudó en la reorganización de la alianza de la compañía con Renault y Mitsubishi para justificar el cierre de la planta de la Zona Franca de Barcelona.

De Ficchy no ha sabido defender bien esta planta que llevaba tiempo amenazada y que finalmente se cerrará, según anunció el presidente global de la compañía en Japón, Makoto Uchida

El fabricante automovilístico ha ido dejando que esta planta languideciera con un 20% de su capacidad productiva.

El resultado es que se perderán 3.000 puestos de trabajo directos y están en juego cerca de otros 20.000 empleos más en un momento crítico para la economía.