Este lunes, 37 áreas sanitarias de la Comunidad de Madrid, la mayoría en la zona sur, amanecerán con restricciones de movilidad y aforos con el fin de contener la propagación del coronavirus. 855.193 habitantes solo podrán desplazarse a otros lugares para ir a trabajar y cumplir obligaciones legales o educativas, entre otros supuestos. ¿Pero cómo afectará esto al transporte público?
El pasado viernes, en la rueda de prensa para anunciar las medidas, el consejero de Sanidad, Enrique Ruiz Escudero, se refirió a este asunto para asegurar que la nueva situación no supone ninguna restricción en el uso de las líneas de Metro, autobús y cercanías.
Estas palabras dieron a entender que los afectados por las nuevas medidas, es decir, las personas que residan o trabajen en alguna de las áreas sanitarias señaladas, podrán usar el transporte público para salir y entrar de estas, siempre y cuando la razón esté contemplada en alguno de los supuestos que menciona la Comunidad.
Refuerzo
Con todo, la Comunidad de Madrid ha decido reforzar coincidiendo con estas restricciones la oferta de transporte público en las zonas afectadas con 437 autobuses urbanos más y una mayor capacidad en 44 estaciones de Metro mediante trenes, que harán "recorridos en bucle".
En concreto, la oferta de autobuses de la EMT se incrementa globalmente en un 30%, con 200 vehículos más en los cinco distritos afectados, mientras que Metro prevé "recorridos en bucle: trayectos más cortos para reforzar el servicio en los tramos de línea con más afluencia".
Vigilancia
Las estaciones de Metro ubicadas en las zonas fectadas también se verán implicadas en el dispositivo presencial de supervisión de aforo, con personal del suburbano madrileño y vigilantes de seguridad.
Se reforzará el control automático de aforos, que ya se realiza en 225 estaciones de Metro, con una mayor restricción en las cuotas de entrada. El sistema operará mediante las validaciones de los tornos de entrada en los tres tramos de hora punta del día y bloquea los accesos con microcortes de 2-3 minutos para evitar excesos de aforo en caso de necesidad.
Para garantizar una mayor seguridad a los usuarios, en las estaciones ubicadas en las zonas afectadas se establecerán umbrales más selectivos en el control automático de aforo.
Líneas EMT afectadas
En el distrito de Carabanchel, las líneas 17, 34, 35, 47, 55, 81, 108, 121, 131, 139, 118, 155 y 247. Estas 13 líneas suman 27 autobuses más.
En Usera, la 6, 18, 22, 23, 47, 55, 59, 60, 76, 78, 79, 81, 85, 86, 116, 121, 123, 247 y E1. El incremento en estas 19 líneas es de 40 autobuses.
En Vallecas, la 18, 22, 23, 59, 76, 79, 85, 86, 116, 123, 130, 131 y T41. Aumentan en 26 autobuses estas 13 líneas.
En Puente de Vallecas, la 8, 10, 24, 54, 57, 58, 63, E, 102, 103, 111, 113, 130, 136, 141, 142, 143, 144, 145, 310, H1 y T31. Añaden 43 autobuses en estas 22 líneas.
En Villa de Vallecas, la 54, 58, E, 103, 130, 142, 143, H1 y T31. Suman 19 autobuses.
En Ciudad Lineal, la 4, 15, 28, 38, 48, 70, 105, 106, 109, 110, 113, 146 y 210. Las 13 líneas contarán con 43 autobuses más.