Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en el mercado español alcanzaron las 933.142 unidades durante los nueve primeros trimestres del año, lo que representa una subida del 6,7% respecto al mismo periodo de 2016, según datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam).

En septiembre, las ventas de automóviles en España se situaron en 83.291 unidades, lo que se traduce en un aumento del 4,6% si se comparan con las matriculaciones registradas en el mismo mes del año precedente.

Por marcas, Seat se situó en la primera posición por volumen de ventas en el mercado español durante los nueve primeros meses de 2017, con 71.697 unidades comercializadas, un 19,68% más, al tiempo que su modelo Ibiza, fue también el más vendido en el acumulado del año, con 27.675 coches entregados (+8,08%).

Las matriculaciones de particulares crecen menos

El segundo puesto por volumen de ventas hasta septiembre fue para Renault, con 70.826 unidades, un 8,33% más, por delante de Volkswagen, con 70.297 unidades, un 2,88% más, de Opel, con 68.954, un 2,77% menos, y Peugeot, con 64.311 unidades, un 1,41% más.

El ranking de las diez marcas más vendidas en España hasta el mes pasado lo completan Toyota, con 50.692 unidades, un 19,73% más; Citroën, con 49.036 unidades, un 1,9% más; Ford, con 48.354 unidades, un 6,62% más; Nissan, con 47.291 unidades, un 11,52% más, y Kia, con 44.214 unidades, un 4,83% más.

En lo que va de año, las matriculaciones por parte de los particulares son las que menos han crecido, con una subida del 2,2% (462.110 unidades), mientras que los canales de empresas y alquiladoras han aumentado sus ventas en un 13,7% (271.634 unidades) y un 8,9% (199.398 unidades), respectivamente.

Tan solo en el noveno mes del año, el canal de particulares alcanzó 48.148 matriculaciones, lo que supone un aumento del 3,5% frente a septiembre del año pasado. Por su parte, el de empresas continuó con un gran crecimiento, hasta alcanzar las 30.677 unidades (+8,1%), y el de alquiladoras registró 4.466 matriculaciones, un 4,8% menos.

Los que más crecen son los todocaminos

Por otro lado, los automóviles propulsados por gasolina representaron el 45,7% de las ventas totales hasta septiembre, respecto al 49,5% de los impulsados por diésel y al 4,8% de los híbridos y eléctricos. El mes pasado, los gasolina supusieron el 43,9% del total, al tiempo que los diésel coparon el 50,1% de la demanda y los híbridos y eléctricos, el 6% del total.

Durante los nueve primeros meses del año, el segmento que más ha crecido ha sido el de todocaminos grandes, con 31.903 unidades, un 34,2% más respecto al mismo periodo del año pasado, mientras que cayeron el de urbanos (-2,7%), el de compactos (-1,1%), el medio (-8,5%), el de monovolúmenes pequeños (-5,9%) y el de todoterrenos (-5,1%).

En septiembre, el segmento de todocaminos medios es el que más unidades registró, con 18.470 vehículos, un 20,6% más respecto al mismo mes de 2016, aunque el que más creció fue el segmento premium, con 163 unidades, un 94% más.