Un carril bus-VAO mejor que un túnel, la opción que proponen los ecologistas para la rotonda de San Agustín

Ecologistas en Acción ha propuesto este jueves un carril bus-VAO para la rotonda de San Agustín en Valladolid como alternativa al túnel propuesto por el Ayuntamiento de la ciudad y el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.

"Es un acuerdo para seguir alimentando la movilidad en coche privado, sin reducir las emisiones de contaminantes", ha denunciado la organización, señalando que la conocida como rotonda de San Agustín es uno de los puntos "donde se concentra mayor contaminación de la ciudad".

"Según datos municipales, cada día circulan por ese cruce unos 75.000 vehículos, la mayoría de ellos con un solo ocupante", ha añadido.

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Ecologistas en Acción ha afirmado que en las mediciones del contaminante dióxido de nitrógeno (NO2) realizadas en 2022 alrededor de diferentes centros escolares, el entorno del colegio San Agustín fue "el punto más contaminado de todos los analizados".

"La concentración de NO2 medida en aquella campaña superó con 50 microgramos por metro cúbico (µg/m3) el límite legal anual actualmente vigente de 40 µg/m3, reducido a 20 µg/m3 por la nueva Directiva Europea de Calidad del Aire y a 10 µg/m3 por la Organización Mundial de la Salud", ha señalado.

Ante esta situación, Ecologistas en Acción ha afirmado que "la solución no puede ser gastar 10 millones de euros de dinero público para construir una infraestructura que no sólo no reducirá el tráfico, sino que con toda seguridad lo incrementará, como así demuestran numerosos estudios que analizan la llamada demanda inducida".

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"Más infraestructuras para coches, atraen a más coches, y vuelven a generar embotellamientos al poco tiempo de haber sido construidas", ha señalado la organización.

Un carril bus-VAO

El grupo ecologista ha asegurado que "una solución mucho más efectiva, barata y útil sería convertir uno de los carriles de acceso y salida de la ciudad en carril bus-VAO (vehículos de alta ocupación), para fomentar el uso del transporte público y el coche compartido, racionalizando el uso del automóvil privado".

"Reducir el consumo de energía fósil es urgente, si nos tomamos en serio tanto la crisis climática como la crisis energética. Para ello hay que facilitar la movilidad compartida y en transporte público, haciendo que sea la opción más rápida y más cómoda", ha añadido.

Además, ha apuntado que el Ayuntamiento y el Ministerio "podrían acordar colaborar para conectar los tramos de carril bici que aún faltan en esa zona, y hasta Laguna de Duero, lo que permitiría avanzar en las conexiones ciclistas entre la capital y el alfoz".

"Y la Junta de Castilla y León debería implantar un verdadero transporte metropolitano que suponga una alternativa real para las personas que necesitan moverse a diario para acceder a Valladolid desde el Sur", ha añadido Ecologistas en Acción.

A juicio de la organización ecologista, el objetivo ha de ser "mejorar la movilidad reduciendo las emisiones, tanto de gases de efecto invernadero, como de contaminantes tóxicos y de ruido".

"Esto es, proteger la salud de las personas y de los ecosistemas. Construir un túnel en ese cruce es un despilfarro de dinero público que no va a servir para resolver el problema, sino para agravarlo", ha zanjado.