
Imagen de archivo de un avión de Ryanair
Hereu resta importancia al recorte de vuelos de Ryanair y le pide que “apueste por España”: “Ya sabemos su estilo”
El ministro de Industria y Turismo cree que la decisión de Ryanair no afectará al "liderazgo" español, con 94 millones de turistas internacionales en 2024.
Más información: Ryanair acusa a Aena de "engañar a los españoles sobre sus tarifas" y exige al Gobierno que "rompa su monopolio"
Apenas 24 horas después de que Ryanair anunciara una cancelación de sus rutas en España para este verano, el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, ha pedido a la compañía irlandesa que “apueste por España” y por la “desconcentración turística”. Desde la aerolínea de bajo coste se acusa al Gobierno central de “no tener un plan ni una política” para impulsar los aeropuertos regionales, instándole a que “rompan su monopolio”.
Así se ha manifestado el ministro Jordi Hereu durante una visita a la planta de Stellantis en Figueruelas (Zaragoza), donde ha restado importancia a la decisión de Ryanair, asegurando que no afectará al turismo en el país. “De Ryanair ya sabemos su estilo, pero ha crecido, crece y seguirá creciendo en España”, ha señalado.
De este modo, Hereu ha recordado que España ha finalizado el 2024 con 94 millones de turistas internacionales, lo que se traduce, dice, en 126.000 millones de euros, una “inyección de prosperidad muy fundamental en la economía española”.
“Nosotros queremos una economía diversificada donde hay una apuesta industrial evidente y tenemos un liderazgo español en el turismo internacional, que es evidente que no se ve amenazada por este elemento”, ha remarcado el ministro.
De hecho, aprovechando la visita a Zaragoza, ha reconocido el “gran futuro industrial y turístico” de Aragón, poniéndolo como ejemplo de las “grandes bazas” del país en ese objetivo de “desconcentrar” el turismo. “Aragón, que tiene un gran futuro industrial, les aseguro que también tiene un gran futuro en el turismo, porque tiene muchos valores de patrimonio natural, cultural, ciudades, calidad, gastronomía, o la manera de ser, que esto es un valor que el mundo también tiene que descubrir”, ha apuntado Hereu.

La aerolínea de bajo coste anunciaba este jueves el recorte de 12 rutas en España, el cese de operaciones en Jerez (donde tenían tres rutas) y Valladolid (2 rutas) y la reducción de un 18% de su tráfico (800.000 plazas menos) para la temporada de verano en aeropuertos secundarios. Todo ello por las tasas del gestor aeroportuario y los escasos incentivos que tienen los aeropuertos regionales.
Asimismo, la irlandesa retirará un avión basado en Santiago de Compostela y reducirá tráfico en cinco aeropuertos regionales: Vigo (-61%), Santiago (-28%), Zaragoza (-20%), Asturias (-11%) y Santander (-5%).
Ryanair culpa a Aena directamente de estos recortes. “Celebramos que la CNMC congelase las tasas de 2025, pero el 4,09% de incremento de 2024 sí se subió y tiene un gran impacto en todos los aeropuertos regionales en toda España”, comentaba Elena Cabrera, Country Manager de Ryanair en España y Portugal.