La constructora logró en 2020 una facturación de 36.687 millones de dólares fuera del mercado español.

Cespa tiene la mejor oferta técnica en uno de los seis lotes en que se ha dividido el contrato de 1.700 millones y está bien posicionada en otros dos.

La firma presidida por Luis Amodio reclama por valor de 1.282 millones de euros, cifra similar a las ventas del primer semestre: 1.312 millones.

Las seis grandes del sector han ampliado cartera y reducido deuda tras el freno que supuso la pandemia.

La antigua OHL alcanza una liquidez de 647,9 millones de euros con una cartera de 5.059,3 millones de euros.

El plan de negocio de OHLA se enfrenta a enemigos inesperados que pueden trastocar la hoja de ruta de los hermanos Amodio.

Ha pasado a denominarse OHLA, una forma de intentar dejar atrás las acusaciones de corrupción que fueron constantes durante bastantes años.

El espacio gastronómico, que prevé su apertura para octubre de 2021, podría retrasarse algunos días por "cuestiones logísticas".

La familia Amodio descarta unir Caabsa con OHL aunque "dependerá del tiempo y del destino".

Los pasos dados para recapitalizar y reforzar su estabilidad financiera están rodeados de varias incógnitas.

El plazo de pago a proveedores ha roto ligeramente la tendencia a la baja, pero la cantidad adeudada ha disminuido.

El desembarco de los hermanos Amodio en OHL ha sido el trampolín para dar el salto a un mercado que se les resistía con Caabsa.

OHL espera unas ventas de 3.000 millones y un ebitda superior a los 80 millones de euros en 2021.

A pesar de que el plan está muy por debajo de la propuesta inicial del presidente Biden, las oportunidades de crecimiento siguen siendo amplias.

José Antonio Fernández Gallar ha sabido ganarse la confianza de los hermanos Amodio en el momento más crítico de OHL.

La compañía tiene previsto que los nuevos títulos se admitan a negociación el próximo 28 de junio.

A continuación se procederá a la segunda de las ampliaciones previstas, la de 36,4 millones, dirigida solo a la familia Amodio y Tyrus Capital.

El comprador es su socio en este proyecto, 57 Whitehall Investments, filial del conglomerado financiero indio especializado en banca y comercio Grupo Hinduja.

El Canal de Panamá o la Línea 2 del Metro de Lima son sólo algunos ejemplos de la falta de acuerdo entre constructoras y gobiernos.

La compañía presidida por Luis Amodio sigue ampliando su presencia en Estados Unidos, su principal mercado exterior.

Las desinversiones, que el año pasado sufrieron un fuerte impulso por la pandemia, continúan en 2021 a buen ritmo.

Luis Amodio sopla velas como presidente de OHL. Un cumpleaños amargo al no conseguir concesiones en México.

El comprador sería su actual socio, 57 Whitehall Investments, filial del conglomerado indio Grupo Hinduja.

La compañía presidida por Luis Amodio está presente en el país sudamericano desde 2008.

La compañía presidida por Luis Amodio está presente en el país desde el año 2003 también con hospitales y edificios singulares.

El instructor del caso Lezo ordena investigar la capacidad económica de los acusados para que respondan de eventuales multas e indemnizaciones.

El proyecto consiste en el desarrollo de una sección que incluye dos túneles de vía única y un túnel de servicio con una longitud de 1,4 km

El imperio del expresidente de Grupo Villar Mir ha menguado una barbaridad y los acreedores hincarán el diente a Ferroglobe si no desinfla la deuda.

El contrato, que entrará en vigor en 2022, tiene un valor de 1.325 millones de euros y una vigencia de 15 años.

Este programa tiene como objeto reducir el apalancamiento en 105 millones de euros y fortalecer sus fondos propios en 180 millones de euros.