Los precios de los billetes de avión siguen al alza: la guerra y la apuesta por una aviación sostenible impiden que bajen Las tarifas del transporte aéreo de pasajeros se dispararon un 25,1% en el segundo trimestre.
Rafael Schvartzmann (IATA): “Aena debería bajar las tasas para acompañar a la recuperación aérea en 2023” Calcula que la industria aérea perderá 39.241,5 millones de euros este año, siendo el mercado europeo el que más sufrirá.
Satélites para la gestión del tráfico aéreo en zonas de escasa cobertura terrestre Enaire e Indra consituyen la sociedad Startical para desarrollar una tecnología pionera en el mundo y desplegar más de 200 satélites.
IATA incluye la red de centros de pruebas Covid de Unilabs en su pasaporte digital La compañía podrá subir de forma segura los resultados de las pruebas en la app IATA Travel Pass.
Iberia se convierte en la primera aerolínea en lanzar el pasaporte IATA entre Europa y Latinoamérica Esta app permite almacenar, gestionar y verificar la documentación sanitaria requerida para volar.
Las aerolíneas se rebelan contra el pasaporte sanitario y lanzan sus propias 'apps' Ryanair ha propuesto el nuevo sistema portadocumentos Covid-19, mientras que Iberia prueba la aplicación ‘VeriFly’.
IATA empeora sus previsiones hasta 2021: las aerolíneas perderán 132.000 millones Se espera que se desplome en 2020 a 1.800 millones, un 60,5% menos que los 4.500 millones de 2019.
La mayor parte de las aerolíneas tiene sólo dos meses de caja, alerta IATA La asociación calcula que las reservas de liquidez de estas compañías se reducirán en unos 61.000 millones de dólares durante el segundo trimestre.
España se juega 11.800 millones en ingresos y 750.000 empleos aéreos, según IATA Nuestro país perderá 93,7 millones de pasajeros por la crisis de coronavirus.
Aena y la IATA trabajarán conjuntamente para "mejorar la experiencia de los pasajeros" Compartirán experiencias prácticas de innovación y aplicaciones tecnológicas que faciliten la actividad operacional en la red de aeropuertos.
Díaz Ferrán reconoce la apropiación de Marsans y acepta una pena de dos años de cárcel Llega a una conformidad con la Fiscalía, que le rebaja dos años la petición, a diferencia del resto de acusaciones.
Díaz Ferrán acusa a la IATA: “¡Ustedes se cargaron Marsans!” El expropietario de la compañía responsabiliza a la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) de llevarles a la quiebra.